特斯拉fsd与华为asd哪个更好？

在智能驾驶领域，特斯拉FSD与华为ADS是两个备受关注的系统，它们各自代表了不同的技术路线和市场定位：

从技术角度来看，特斯拉FSD坚持纯视觉方案，依赖摄像头和神经网络算法，而华为ADS则采用多传感器融合技术，包括激光雷达、毫米波雷达和摄像头。

在技术路线方面，特斯拉FSD的核心在于其纯视觉方案，通过8个摄像头和强大的神经网络算法，试图实现“用低成本硬件实现高级功能”的目标。这种方案的优势在于硬件成本相对较低，但需要通过海量数据训练来优化算法，以达到理想的效果。相比之下，华为ADS则采用了多传感器融合方案，包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头，这种方案在复杂路况和极端天气条件下表现更为稳定，误判率低。

在本土化能力方面，华为ADS依托中国数据生态，实现了本土化数据闭环，日均7200万公里的训练数据优化了中国路况的适应性。而特斯拉FSD在中国市场则面临数据跨境限制，导致功能迭代滞后，无法完全适应中国复杂的交通环境。

在用户体验方面，华为ADS在城市复杂路况中的接管率较低，暴雨场景中的表现优于特斯拉FSD。例如，华为ADS在复杂路口的成功率达到了98.7%，而特斯拉FSD则在复杂场景中存在较高的接管率和误判率。

从价格策略来看，特斯拉FSD的买断价为6.4万元，订阅价为710元/月，而华为ADS则有高阶版和基础版，价格分别为3.6万元和更低的订阅价199元/月，且已经下探至10万级车型，性价比突出。

综上所述，特斯拉FSD与华为ADS在技术路线、本土化能力、用户体验和价格策略上存在明显差异。华为ADS凭借多传感器融合方案和本土化数据闭环，在复杂路况和极端天气条件下的表现更为出色，且具备更高的性价比，更适合中国用户的实际需求。