想要花费30-40万元购买一辆电动车,这个想法在几年前可能还会被家人朋友无情地质疑,但随着新能源汽车渗透率的不断提高,越来越多的年轻人开始愿意接受并购买纯电动车:
一般来说,造车新势力、特斯拉以及中国品牌头部新能源车企的车型会成为首选。然而,现在这个预算内同样可以买到BBA品牌的纯电车。甚至说,这个价格能够买到一款进口的奥迪纯电SUV——奥迪e-tron。
当然,全新进口的奥迪e-tron起步价高达66.98万元,不到40万元的价格只能买到它的二手车。那么,这款二手进口奥迪e-tron是否值得购买呢?据观察,一辆开了不到三年的2019款二手奥迪e-tron,其残值仅剩35万元左右。
作为奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV,进口版本目前有2019款和2022款两个年代款车型。由于一汽-大众已经开始国产奥迪e-tron,国产版的价格相比进口版降低了十几万元,这导致进口版车型销量受到较大影响,因此二手情况并不算乐观。
另外,市场保有量原本就不大,二手市场中的进口版多为2019款车型。作为参考,2020年底上牌、车龄仅两年多、行驶不到2万公里的2019款quattro时尚型,二手价格约在35万元左右。当时这款车型的指导价为69.28万元,落地价也在60万元左右,不到三年就折损了25万元左右。
从产品力来看,除了奥迪标志性的quattro技术外,这款进口奥迪e-tron并没有给人带来太大的惊喜。外观和内饰都延续了传统燃油车的设计风格,只有前脸进气格栅做了封闭式处理,车身侧面的亮眼刹车卡钳增添了运动气息。然而,整体设计并没有突出电动车的独特性。
与国产版相比,二手进口版奥迪e-tron反而显得更具性价比。全新国产版奥迪e-tron目前落地价格至少需要45万元左右。而二手进口版除了价格更低,性能表现也更加出色。具体来看,2019款奥迪e-tron搭载总功率为300kW的前后双电机,零百加速仅需5.7秒,而国产版e-tron的前后电机总功率为230kW,参数稍弱一些。
此外,二手进口版奥迪e-tron不需要额外选装配置,而全新车则需要额外加装一些配置。续航方面,二手2019款奥迪e-tron全系提供470km的续航里程,虽然不及现代一些电动车动辄600-700km的续航里程,但在城市代步方面还是绰绰有余的。另外,进口车在底盘调节和做工方面仍然保持了豪华品牌的水准。
购买二手进口奥迪e-tron需要注意以下几点:2019款奥迪e-tron整车质保三年或10万公里,电池组质保八年或16万公里,目前来说,这辆车已经过了整车质保期。进口车的身份也意味着维修和保养的价格较高。同时,由于它的制动力回收较大,驾驶过程中可能会产生较强的拉扯感,容易让驾驶者感到不适。

总的来说,不到40万元就能买到一辆进口的奥迪SUV,这对追求面子、对新能源车感兴趣的消费者来说非常具有吸引力。从价格和产品本身来看,二手进口奥迪e-tron具备一定的性价比。不过,进口车身份带来的较高后期支出是需要考虑的重要因素。