荣威i5的油耗在评测中表现如何？

荣威i5的油耗在紧凑型汽油车评测中处于优秀水平，不同动力配置均展现出优于同级平均的燃油经济性:

从官方WLTC数据来看，手动挡车型百公里油耗为5.98升，CVT自动挡车型为6.38升，显著低于同级别主流1.5L车型6.5-7.5升的平均区间。实际测试中，1.5LCVT版综合油耗约为6.8升，1.5T版约为7.5升，即便在夏季全程开空调的工况下，1.5T车型百公里油耗仍稳定在7.5升，表现可圈可点。

对比同级车型，1.5L版本比吉利帝豪、长安逸动等多数竞品低0.2-1升，1.5T版本虽动力更强，但油耗仍优于同级平均水平，整体燃油效率在同价位家用轿车中具备明显优势。荣威i5的油耗优势并非偶然，而是源于其对动力总成与整车设计的协同优化。全系搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷技术，配合高效燃烧系统，能在保证129马力动力输出的同时，最大化燃油利用率；与之匹配的5挡手动变速箱挡位清晰、传动效率高，CVT无级变速箱则通过平顺的动力传递减少能量损耗，两种变速箱均针对经济转速区间进行了标定，进一步降低日常行驶的燃油消耗。

此外，发动机缸体与缸盖采用铝合金材质，有效减轻自重，三厢车身的空气动力学优化也降低了风阻系数，这些细节设计共同助力了其低油耗表现。从用户实际使用角度来看，荣威i5的油耗表现兼顾了经济性与实用性。按年行驶1.5万公里、92号汽油每升7.5元计算，手动挡车型年油费约6727.5元，比同级高油耗车型每年节省超1000元。50L的油箱容积搭配低油耗，手动挡车型满油续航可达约836公里，自动挡约784公里，无论是日常通勤还是中长途出行，都能减少加油频率。

同时，其油耗表现并未牺牲驾驶质感，CVT车型换挡无顿挫，手动挡操作顺畅，电动助力转向也让驾驶更轻松，满足家用代步对舒适性的需求。作为一款定价6.89-12.58万元的家用轿车，荣威i5在油耗优势之外，还通过“科技普惠”理念兼顾了空间与智能配置。2680mm的轴距带来宽敞的后排空间，422L后备厢能满足家庭装载需求；斑马或Colorradio智能车机支持CarPlay/HiCar互联，提升了日常使用的便利性。四年或15万公里的长质保政策，也体现了品牌对动力总成可靠性的信心，降低了用户长期用车的顾虑，进一步强化了其高性价比定位。

综合来看，荣威i5以优秀的油耗表现为核心竞争力，通过技术优化实现了动力与燃油经济性的平衡，同时结合实用的空间、智能配置与可靠的质保服务，成为家用代步轿车中的高性价比选择。其油耗优势不仅体现在评测数据中，更能切实降低用户的用车成本，满足家庭用户对经济实用车型的核心需求。