日产作为较早布局新能源领域的品牌,拥有丰富的新能源汽车产品线,涵盖纯电动、插电混动、e-POWER超混电驱三大技术路线。
其量产车型包括轩逸纯电、日产LEAF(聆风)、启辰系列、奇骏新能源、东风日产N6/N7、ARIYA艾睿雅等,同时还规划了多款即将推出的全新产品。
日产依托全球知名的聆风技术积累,构建了覆盖轿车、SUV、MPV等多品类的产品矩阵。在纯电车型中,轩逸纯电基于聆风技术打造,综合续航里程达338公里;日产LEAF(聆风)作为全球经典纯电车型,续航里程覆盖178-363公里。插混及e-POWER车型方面,东风日产N6作为天演架构首款插混轿车,纯电续航里程达180公里,亏电油耗仅为2.79L;Note、Serena等车型搭载的e-POWER系统实现了“纯电驱动、无需充电”的用车体验;Ariya艾睿雅则以插混中型SUV定位,纯电续航里程为60公里。
日产还将在2027年底前推出6款全新新能源车型,进一步完善面向家庭用户的“最家”产品序列。在技术创新与场景覆盖上,日产持续拓展新能源产品的边界。概念车领域,Epic纯电动SUV具备城市与高速自动驾驶功能,支持车载对外供电;Era插电混动SUV搭载e-4ORCE雪狐电四驱与主动式空气悬架,配合零重力座椅与前后娱乐系统,适配多元城市场景。
量产车型中,Ariya艾睿雅无人驾驶出租车聚焦智能出行,优化了充电速度与续航表现;探陆作为6-7座电驱化SUV,搭载增强版ProPILOT超智驾及16项智能主动安全科技,满足大家庭出行需求。同时,日产正探索智能路线规划系统,并计划2025年起与清华大学在上海临港开展V2X能源管理测试,为后续技术落地积累经验。
面向中国市场,日产的新能源布局更贴合本土需求。2025年11月开启预售的东风日产N6,推出3款车型,预售价10.99万—12.19万元,限时优惠后入门价低至10.69万元,将于12月正式上市;N7已完成首发亮相,后续将进一步丰富产品矩阵。根据规划,到2026财年日产将面向中国市场推出8款新能源车型,其中5款为日产品牌车型,覆盖纯电、插混、增程三条路线,从家用轿车到中大型SUV,全面适配不同家庭的用车场景。

从技术积累到产品落地,日产通过多路线并行的策略,既覆盖了当下用户的实际需求,也为未来智能电动化转型铺垫了基础。无论是经典的聆风系列,还是面向家庭的“最家”产品序列,或是前沿的概念车与V2X技术探索,都展现了其在新能源领域的综合实力,也为消费者提供了更丰富的选择空间。
日产及旗下启辰品牌在新能源车型领域中,拥有多种车型选择,涵盖纯电动、插电混动和氢能源等多种动力形式。日产Sylphy纯电动版和N7纯电轿车都是基于全球电动汽车平台打造的紧凑型和中级轿车,分别满足了不同消费者的需求。 日产Sylphy纯电动版
日产新能源汽车目前主要涵盖了几款量产车型和概念车型,包括日产聆风、日产轩逸纯电动版、日产N7、日产IMxKURO概念车,以及即将推出的日产N6等。 日产聆风作为品牌的经典纯电车型,采用了V-motion设计语言,车身尺寸为4480*1790
日产新能源汽车目前的主流车型包括轩逸纯电动版、奇骏、逍客、楼兰等纯电车型,以及基于全新天演架构打造的首款纯电车型日产N7,还有即将上市的首款插电混动车型日产N6。 轩逸纯电动版作为紧凑型轿车,自2018年上市以来便以合资身份切入主流家用市场