捷途山海系列车型的实际续航表现,需结合具体车型与使用场景来考量:
以山海L7PLUS为例,其搭载鲲鹏超能混动C-DM,CLTC纯电续航达220km,在实际试驾中,一周行驶超2000公里仍保持扎实续航。而山海T12025款征服版在含拥堵与高速的综合路况测试中,开空调状态下纯电续航达成率达98%,满油满电综合续航突破1500km。
即便是在极端环境下,2024年底冬测中该系列在京津冀低温区续航达成率达108.4%,寒冷区也能保持合理续航水平,整体续航表现与官方数据高度贴合,兼顾城市通勤与长途出行需求。
从核心参数来看,捷途旅行者C-DM车系覆盖多元续航需求。基础版CLTC纯电续航129km,WLTC标准下为100km,匹配26.7-27.2kWh磷酸铁锂电池,足以应对日常通勤。长续航版本CLTC纯电续航206-211km,WLTC达160km,搭载43.24kWh电池,配合70L大油箱,实现“纯电+燃油”全域覆盖,满油满电状态下综合续航可轻松应对长途旅行。
充电效率方面,129KM版本30-80%快充仅需0.5小时,慢充4小时;长续航版本30-80%快充0.62小时,慢充6小时,适配主流充电桩,补能便捷高效。技术层面,全系搭载1.5T插混系统,配合DHT变速箱,综合功率381-462Ps,综合扭矩610-700N·m,WLTC综合油耗1.2-1.41L/100km,兼顾动力输出与能耗控制。
电池采用中创新航或宁德时代磷酸铁锂电池,配备液冷+预加热技术,在极端环境下保障续航稳定性,如冬测中展现出的低温续航达成率,印证了技术的可靠性。用户体验上,该系列场景适应性强,纯电续航覆盖日常通勤,加油+充电双补能模式消除长途焦虑;长续航版支持7座布局,满足家庭多人出行需求。
全系标配多连杆独立后悬、L2级辅助驾驶(高配)、15.6英寸中控屏+高通芯片,驾控平顺且智能交互流畅。品牌“旅行+”定位落地,通过长续航、大油箱与高离地间隙,兼顾城市通勤与轻度越野,15.99-23.99万的价格区间,在同续航级别插混SUV中性价比突出。

综合来看,捷途山海系列车型的续航表现不仅依托扎实的技术参数,更通过实际测试与用户反馈验证了其可靠性。从日常通勤到长途旅行,从城市道路到极端环境,该系列均能提供稳定的续航支撑,配合高效补能与丰富配置,为用户带来兼顾实用性与性价比的出行选择。
与去年同期相比,捷途山海1-10月累计销量同比增长了35.6%,以79941辆的成绩在电混越野领域展现出强劲的增长势头。这一增长不仅得益于山海L7PLUS开创“旅行小房车”新品类的市场拉动,其系列车型的技术优势与用户体验优化也功不可没。 山
捷途山海旅行者搭载的智能驾驶辅助系统覆盖了基础辅助、L2级、L2高阶三个层级,以满足不同用户的需求。作为捷途“旅行+智能”定位的核心体现,其智能驾驶系统既适用于日常公路通勤,又能在轻度越野场景中发挥作用。 基础辅助车型配备了定速巡航和全景影
捷途山海T1的落地价格因配置、地区政策及金融方案不同而有明显差异,全款落地价区间约为14.11万元至18.61万元,若选择贷款购车,总支出则会因利息与服务费有所上浮,贷款落地价普遍在14.81万元至19.27万元之间。 以入门级100KM进