理想L9的最小离地间隙需结合车型版本与使用场景来看。在标准姿态下,2025款Pro/Ultra智能焕新版的空载离地间隙为173mm,满载为172mm;而非2025款车型的空载离地间隙则为176mm。
此外,全系标配的智能空气弹簧能够通过高低调节进一步优化通过性。
作为理想汽车定位“家庭首选豪华SUV”的旗舰车型,理想L9的离地间隙设计兼顾了城市通勤的低重心稳定性与轻度越野的通过需求。
标准状态下的离地间隙已能应对多数城市路况,而空气悬挂提供的“升高40mm”模式(对应特殊路况)、“降低20mm”模式(对应高速巡航),以及停车时自动触发的“便捷上下车”(降低40mm)、“后备厢装载”(后轴降低50mm)等场景化调节,让底盘高度可适配爬坡、涉水、烂路等全场景使用。
配合19°接近角、21°离去角与3105mm长轴距,理想L9既保障了6座布局的宽敞空间,又通过智能底盘技术平衡了舒适与通过性,契合家庭用户多元出行的核心需求。
理想L9搭载的双腔空气悬挂支持软硬与高低双重调节,悬架高度分为低、标准、高三种模式,分别对应降低20mm、标准状态和升高40mm,并可根据路况智能切换。
例如,在低速通过障碍物时,用户可手动强制设置为“高”模式,而当车速超过40公里/小时后,系统会自动回落至标准模式,确保高速行驶的稳定性。
停车挂入P挡时,便捷上下车功能会自动启动,底盘降低40mm以方便乘客上下;开启后备厢装载模式时,后轴单独降低50mm,便于大件行李的取放。这些细节设计充分体现了对用户使用场景的细致考量。
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