理想 L6 汽车在油电混合模式下电池充电效率如何？

理想L6在油电混合模式下的电池充电效率处于同级别车型的主流水平，能够高效满足用户的日常补能需求。

作为一款面向家庭用户的中大型SUV，理想L6搭载了36.8kWh的磷酸铁锂电池，由宁德时代和欣旺达提供电芯。该车型支持75kW快充，从20%充至80%仅需约20分钟，这使得补能效率可以覆盖多数城市用户的碎片化充电场景。

理想L6还配备了电池预加热和液冷散热系统，这些系统进一步保障了低温环境下的充电效率稳定，并在高温时避免了电池性能的衰减。结合增程系统带来的1390km的CLTC综合续航里程，理想L6既解决了短途纯电通勤的便捷性，又消除了长途出行的续航焦虑。24.98万元起的价格搭配5座宽敞空间和智能配置，更加贴合家庭用户对高效补能和实用体验的双重需求。

从技术参数来看，理想L6的2C充电倍率和400V高压架构，使其在公共快充场景中具备较强的适应性。车主的实际使用反馈显示，当电量在30%-80%区间时，使用快充桩的充电速率稳定在70kW左右，25分钟内即可完成核心区间的补能。而家用充电桩在谷电时段（如22:00-次日8:00）充电，不仅成本低至0.3元/度左右，还能通过每周一次的满充校准电池，延长电池使用寿命。

这种“快充补急、慢充补闲”的组合方案，有效覆盖了家庭用户的多样化补能需求。虽然理想L6未采用800V超充架构，但其充电效率仍能满足日常使用。20分钟的快充时间可补充约127公里的纯电续航（基于CLTC标准），足以支撑用户从公司到家庭的往返通勤，或周末短途出游的用电需求。配合增程器的油电混合模式，长途出行时无需频繁寻找快充桩，进一步提升了车辆的使用灵活性。

理想L6的充电效率围绕家庭用户的实际需求设计，兼顾了速度与实用性。无论是城市日常通勤的快充补能，还是家庭夜间慢充的成本控制，都能为用户提供稳定高效的体验。结合其无续航焦虑的综合表现和家庭友好的配置，理想L6在中大型SUV市场中，以均衡的充电性能和实用价值，成为家庭用户的可靠选择。