2024款荣威i5的落地价格相比老款有所变化吗？

2024款荣威i5的落地价格相比老款略有上浮，但新增配置的价值足以覆盖差价，整体价格体系与老款保持衔接：

作为年度改款车型，2024款荣威i5仅推出1.5L自动尊荣版一款配置，官方指导价为8.59万元，处于2023款自动豪华版（8.09万）与旗舰版（9.09万）之间。

对比2023款自动豪华版，新车价格虽高0.5万元，却新增了540度全景影像、OTA远程升级、外后视镜加热等实用配置；而对比2023款自动旗舰版，价格降低0.5万元的同时，核心安全配置（如ESP、胎压显示）与科技配置（10.25英寸双联屏、无钥匙进入）仍保持一致，仅缺少全速自适应巡航、座椅加热等高端功能，性价比更为突出。

结合购置税等费用，2024款尊荣版落地约9.35万元，虽比2023款豪华版落地价高0.55万元左右，但新增配置带来的科技体验与实用性提升，让这一价格变化更具合理性。

从技术层面看，2024款荣威i5延续了老款的核心动力系统，全系搭载1.5L直喷发动机，最大功率129马力，峰值扭矩158N·m，匹配5MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗控制在5.98-6.38L/100km，燃油经济性表现稳定。车身尺寸与老款保持一致，4676mm的车长搭配2680mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，422L的后备厢容积也能满足日常家用需求。

值得注意的是，新车在配置上进行了精准优化，540度全景影像的加入大幅提升了停车便利性，尤其适合新手司机；OTA远程升级功能则让车辆系统能够持续更新，无需到店即可获得新功能，科技体验更贴近当下用户需求。

在用户体验方面，2024款尊荣版的配置升级感知明显。10.25英寸双联屏、触控操作、车载行车记录仪、无钥匙进入等功能均为标配，对比2023款自动豪华版，多出来的全景影像和OTA功能直接提升了车辆的科技感；而与2023款自动旗舰版相比，虽然少了全速自适应巡航和座椅加热，但8.59万元的指导价降低了0.5万元，对于预算有限的家庭用户来说，这样的取舍更符合实际使用需求。

此外，全系支持92号汽油，购置税约6097-11133元，加上四年或15万公里的长质保政策，进一步降低了后续使用成本，让车辆的性价比优势更加凸显。

荣威i5始终围绕“家用紧凑型车高性价比”的定位打造，2024款通过精准的配置升级强化了科技属性，同时保持价格区间与老款衔接，既照顾了用户对成本的敏感，又满足了对智能配置的需求。斑马系统的加入让部分车型支持车联网和实时路况查询，体现了上汽“科技普惠”的设计理念，让入门级车型也能享受到前沿的智能科技。

这种以用户需求为核心的产品调整，使得2024款荣威i5在保持价格稳定性的同时，进一步提升了产品竞争力。总的来说，2024款荣威i5的落地价格相比老款同配置车型虽有小幅上浮，但新增配置的价值完全覆盖了差价，整体价格体系保持连贯。车辆在动力、空间等核心层面延续了老款的优势，同时通过配置优化提升了科技感和实用性，加上较低的使用成本和长质保政策，依然是家用通勤的优质选择。

对于注重性价比和科技体验的用户来说，2024款荣威i5在价格与配置之间找到了更好的平衡点，进一步巩固了其在紧凑型家用车市场的地位。