捷途旅行者PRO的安全配置升级主要围绕被动防护、主动辅助与越野场景三大维度展开,实现了从基础安全到全场景安全的进阶。
在被动安全方面,它将基础款的4气囊升级为全车6气囊覆盖,并新增防翻滚稳定系统,大幅提升碰撞与越野侧倾时的人员保护能力。防翻滚稳定系统通过实时监测车身姿态,在越野侧倾或紧急变道时主动调整制动力,降低翻滚风险。此外,ISOFIX儿童座椅接口的标配,满足了家庭用户对儿童乘车安全的需求。
主动安全方面,感知硬件从4雷达4摄像头升级为12雷达5摄像头+2毫米波雷达,新增并线辅助、开门预警等侧向/后方监测功能,同时将定速巡航升级为全速自适应巡航,配合车道居中保持等功能实现全速域L2级辅助。
全速自适应巡航与车道居中保持的组合,能在高速或城市快速路中自动跟车并维持车道居中,有效减轻长途驾驶的疲劳感;并线辅助功能通过后视镜指示灯提醒侧后方来车,后方碰撞预警则在倒车时监测后方障碍物距离,配合倒车动态提醒系统,大幅降低了变道、倒车时的剐蹭风险。而DOW开门预警更是细节处的贴心设计,当后方有行人或车辆接近时,系统会通过声光提醒,避免开门时的意外碰撞,让日常出行的每一个环节都更安心。
越野安全配置方面,捷途旅行者PRO新增泥地模式、蠕行模式,标配中央与后桥差速锁、涉水感应系统,适配更多复杂户外场景。新增的泥地模式能针对泥泞路面调整动力输出与牵引力控制,配合蠕行模式,即使是越野新手也能平稳通过湿滑或松软路段;中央差速器锁止与后桥差速锁的标配,加上700mm最大涉水深度与涉水感应系统,让车辆在溪流、浅滩等涉水场景中,能实时监测水位并调整动力分配,减少进水风险。12个超声波雷达与540度全景影像(含透明底盘)的组合,更是让驾驶员能清晰观察底盘下方与周围障碍物,有效避免托底或剐蹭,让越野探索更放心。

捷途旅行者PRO的安全配置升级并非简单堆砌功能,而是紧扣“旅行+越野”的定位,针对日常通勤与户外探索的不同场景,实现了安全防护的精准覆盖。从基础的被动防护到智能的主动辅助,再到越野场景的专项强化,每一项升级都旨在让用户在不同使用场景下都能获得安心的驾驶体验,真正做到了全场景安全的进阶。
2022年林肯冒险家在安全配置方面达到了同级别车型中的优异水平,全系标配的完整主动安全矩阵与高阶智能驾驶辅助系统,实现了从基础防护到场景化安全保障的全方位覆盖。其搭载的Co-Pilot360TM系统包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置,
捷途汽车山海L7的安全配置达到了15万级SUV第一梯队水平,它通过全维防护网络覆盖了主动、被动、电池及刹车系统,兼顾了基础保障与高阶智能。从被动防护来看,山海L7采用了笼式车身结构,75%的高强度钢材搭配全系标配的6气囊(主副驾、前排侧、前
日产途乐历代车型的安全配置发展,是一部从“机械硬核防护”向“智能全域守护”进阶的进化史。从1951年第一代4W60的分时四驱奠定越野安全基础,到第三代160系列通过限滑差速锁强化复杂路况稳定性,再到第四代Y60将LSD限滑差速器全系标配并加