蔚来ET5的宽度是否影响其在狭窄道路的通过性？

蔚来ET5的宽度确实会对狭窄道路的通过性产生一定影响，但全系标配的智能感知系统与驾驶辅助功能有效弥补了这一潜在短板。

作为一款宽度达1960mm的中型车，其横向尺寸在同级别中处于偏宽水平，理论上在狭窄胡同、老小区窄路等场景下对距离判断的要求更高。

不过，蔚来ET5配备了540度全景影像和透明底盘，可以实时消除周围及底盘盲区。此外，车辆还配备了12个超声波雷达和11个车外摄像头，可以精准探测障碍物。配合遥控泊车、车道居中保持等功能，能大幅降低窄路行驶的剐蹭风险。宽敞的横向空间不仅保障了乘坐舒适性，还实现了空间与通过性的平衡。

从核心参数来看，蔚来ET5的宽度并非孤立存在的设计，而是与整车空间规划、性能表现形成了协同。1960mm的宽度为车内带来了充裕的横向乘坐空间，前排肩部空间舒展，后排乘客也能避免拥挤感，这对于注重乘坐舒适性的用户而言是显著优势。同时，双电机四驱系统赋予车辆强劲的动力输出，官方0-100km/h加速仅需4秒，CLTC纯电续航最高达740km，快充0.6小时即可充至80%，兼顾了性能与续航的实用性，而这些优势的实现，也依托于车身宽度所提供的底盘布局空间。

在实际用户体验中，宽车身的影响被智能配置进一步弱化。面对老小区常见的狭窄车位，遥控泊车功能允许用户在车外通过手机精准操控车辆进出，无需担心车内视野受限导致的剐蹭。遇到胡同、乡间窄路时，540度全景影像会清晰显示车轮与路缘石的距离，透明底盘则能呈现底盘下方的坑洼或障碍物。即便是驾驶经验较少的用户，也能通过屏幕直观判断通过空间。电动助力转向在低速时调校轻盈，挪车过程中转向精准，进一步降低了宽车身带来的操控压力。

蔚来ET5对宽车身通过性的优化，也体现了品牌的技术理念。依托神玑NX9031智能驾驶芯片和高通骁龙8295P车机芯片，车辆的感知系统与驾驶辅助功能实现了高效协同。12个超声波雷达、11个车外摄像头与激光雷达的组合，能在狭窄路段实时输出精准的环境数据，配合算法优化的车道居中保持功能，车辆在窄路行驶时能稳定保持在车道中央，减少因宽度导致的偏离风险。

此外，车辆支持FOTA升级，后续还可通过软件迭代进一步优化窄路通过的辅助逻辑，持续提升用户体验。综合来看，蔚来ET5的宽度确实在理论上对狭窄道路通过性有一定影响，但通过智能感知系统的全方位覆盖、驾驶辅助功能的精准加持，以及空间与性能的平衡设计，车辆既保留了宽车身带来的乘坐优势，又通过技术手段弥补了通过性上的潜在短板，让用户在享受舒适空间的同时，无需过度担心窄路行驶的挑战。