安全带卡扣原理是什么?

安全带卡扣原理是什么？

汽车安全带的锁止机构是其中最复杂的一部分。目前，主要有两种常用的锁定系统：由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统。

第一种系统是通过汽车运动触发的锁定系统。当汽车迅速减速（例如，当汽车撞上某物体）时，锁止机构会锁定卷轴。其核心元件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时，惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了其中一个轮齿，齿轮便无法逆时针旋转，从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带时，齿轮会顺时针旋转，并与棘轮分开。

第二种系统是通过猛拉安全带时锁定卷轴的系统。这种系统的核心元件是一个离心式离合器，一种安装在旋转卷轴上的加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时，摆杆并不摆动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带时，卷轴将快速旋转，离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连。当凸轮移到左侧时，滑动销会沿棘爪的槽口移动。这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中，禁止逆时针旋转。