并非所有特斯拉车辆都能购买FSD(完全自动驾驶)功能,其可购买性受到硬件版本、区域法规和销售政策的多重限制。
自2026年2月14日起,特斯拉已在全球范围内停止FSD的一次性买断销售,目前仅提供月度订阅服务,这意味着用户无法再通过一次性支付6.4万元人民币的方式永久拥有该功能。
在车辆硬件层面,FSD功能仅适配搭载HW4.0及以上计算平台的车型,主要包括2023年之后生产的焕新版Model 3与Model Y。
早期车型若配备HW2.5或HW3.0硬件,即使支付费用也无法激活完整FSD功能,系统将无法运行端到端神经网络算法,导致功能受限或完全不可用。
在中国市场,FSD的可用性曾因监管审批而多次暂停。尽管2025年2月曾向部分车主小范围推送,但后续因《智能网联汽车产品准入管理通知》要求,特斯拉需完成软件版本的合规认证。
截至2026年初,FSD在中国仍处于有限推送阶段,并非所有已购车用户都能立即使用。即使购买订阅服务,也可能因系统灰度测试、车辆识别状态或区域道路数据未完成适配而延迟激活。
此外,中国版FSD与北美版本存在显著差异。虽然支持城市道路导航、红绿灯识别、自动泊车和智能召唤等核心功能,但对异形交通灯、公交专用道、非机动车道标识等本地化场景的识别能力仍不稳定。
部分用户反馈,在复杂路口或施工路段,系统可能出现误判、延迟甚至违章行为,需驾驶员全程保持警惕并随时接管。
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