新版卡罗拉2019的胎压检测使用方法:
新版卡罗拉2019采用了直接式和间接式胎压监测系统。
直接式胎压监测系统在每个轮胎内部安装了气体压力传感器,利用无线发射器将信号传到中央接收模块,再经过处理将具体数值显示到仪表上。这种系统可以随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,容易确定故障轮胎。
间接式胎压监测系统则是利用车轮转速差来确定轮胎漏气。当某个轮胎漏气,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以确定轮胎失压,已达到监测效果。这种系统的造价相对较低,但准确率不如直接式系统高,而且不能确定故障轮胎,系统校准也极其复杂。