别克昂科拉GX是一款非常不错的车型,它于2019年7月11日正式上市。在外观方面,别克昂科拉GX采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质。飞翼式前格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足。侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的双掠峰腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计。别克昂科拉GX在颜值上已经领先了很多同级别车型。
除了外观,别克昂科拉GX在驾驶操作性方面也非常出色。它拥有1.3+CVT和1.3+9AT+AWD两款动力组合,其中1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合是全新一代昂科拉GX的核心竞争力所在。昂科拉GX在延续别克优良传统的基础上,其四驱能力得到了进一步的提升。通过布置在差速器侧方的ETM电控式单离合器,全新一代昂科拉GX前后轴的动力可以实现100:0-50:50的自由分配。日常驾驶中,系统将默认设定车辆为前驱模式以提升油耗表现;当需要四驱时,驾驶者可通过挡杆前方的按钮来控制前后轴的断开与连接。相较于大部分城市SUV无法手动控制的四驱系统,昂科拉GX的智能四驱系统无疑是再次走到了前列。
在底盘方面,昂科拉GX在后悬的基础上增加了瓦特连杆,并通过液压缓冲衬套与车身连接,提供更好的振动能量吸收能力,保障驾乘人员的舒适性。当车辆快速过弯或紧急并线时,增加了复原弹簧的前减振器能够抑制悬架压缩,带来更佳车身控制的同时,抓地力表现出色的轮胎也给予了驾驶者足够的信心。别克昂科拉GX的动力系统输出平顺,底盘质感同级领先,驾驶拥有一定的乐趣。
别克昂科拉GX确实配备了定速巡航功能,这是为了减轻驾驶员的疲劳,并且能够使车辆在特定条件下保持稳定的行驶速度。定速巡航的好处不仅在于减轻驾驶员的负担,还能够避免发动机转速的波动,从而提高燃料经济性。 定速巡航功能在昂科拉GX上的操作非常简单
近日,别克正式发布了新款昂科拉GX,并将其推向市场。作为一款备受期待的车型,新款昂科拉GX的售价定为16.49万元。新车的外观设计采用了别克最新的家族设计语言,进一步提升了车辆的视觉冲击力。 前脸部分,新款昂科拉GX配备了家族标志性的飞翼式
别克昂科拉GX搭载了BOSE音响系统,其音质浑厚而具备环绕效果,为驾驶者带来沉浸式的听觉享受。此外,昂科拉GX还通过隐藏在车内的麦克风检测车内噪声,并通过扬声器释放与噪音相反的声波,有效抵消车内噪音。 BOSE是全球领先的扬声器制造商之一,