长安深蓝汽车在G318国道上的续航表现非常出色,增程式动力架构与越野通过性设计完美适配国道复杂路况,兼顾了纯电经济性与长途续航可靠性。
具体来看,其纯电续航达成率非常亮眼,四驱空悬版表显WLTC满电续航155km,实测达到153.4km,达成率高达124%。超级增程2.0系统加持下,纯电续航覆盖174-190km(CLTC),配合60L油箱,综合续航超过1000km,轻松应对G318长距离穿越。
亏电油耗表现稳定,两驱版本WLTC馈电油耗为6.98L/100km,四驱版本为7.4-7.7L/100km。在川西高原实测中,百公里油耗仅为6.4L,电耗为17.7度。即便在高原缺氧、馈电模式下,动力也无明显衰减。
快充30%-80%仅需15分钟,电池预加热与液冷系统保障高海拔低温环境下的补能效率。210-240mm最小离地间隙、地形模式+蠕行模式则降低烂路剐蹭风险,间接保障续航稳定性,让G318国道的穿越之旅既节能又安心。
技术层面,增程式动力架构精准解决G318的续航痛点:1.5T增程器配合60L油箱,油电切换无需依赖沿途充电桩,35.07kWh磷酸铁锂电池支持纯电通勤,长途则由增程器补能,实现“纯电短途+油电长途”的场景覆盖。快充补能高效,30%-80%电量仅需15分钟,适配国道服务区快速补能需求;电池预加热功能针对高海拔低温环境设计,确保充电效率不受低温影响。
越野通过性方面,210-240mm最小离地间隙、27°接近角与31°离去角,应对烂路时不易剐蹭底盘,四驱版地形模式+蠕行模式提升复杂路况通过率,避免因车辆故障中断续航。
用户体验上,长途续航表现受到好评。增程式架构消除G318全程的电量焦虑,60L油箱配合B状态油耗,加油后可覆盖长距离路段;快充与慢充双模式适配服务区快充桩与露营慢充场景,220V外接电源还能满足户外用电需求。
中大型SUV的空间优势明显,5125mm车长搭配5座布局,后排空间充裕,前排加热/通风、后排座椅调节功能缓解长途驾驶疲劳,进一步支撑续航场景下的舒适体验。
深蓝汽车以“场景化造车”理念打造的G318车型,将增程式动力与越野通过性结合,既保留新能源低能耗优势,又解决户外穿越续航痛点。DeepalADPRO辅助驾驶与540度全景影像提升复杂路况安全性,契合“无忧穿越”定位,为G318国道的长途出行提供可靠续航保障与驾驶体验。
长安深蓝的落地价格因车型版本、动力形式及地区政策差异显著,但整体性价比突出,真正实现了科技平权。以2025款深蓝S05为例,其官方指导价为11.99万至14.99万元,在终端优惠与地方新能源补贴叠加下,裸车价普遍下探至11.29万至14.5
长安深蓝的价格根据不同的车型和配置而有所不同。目前,长安深蓝SL03的价格区间为11.99万元至20.99万元,具体包括2025款增程标准型(11.99万元)、增程精英型(12.99万元)、增程运动型(14.69万元)和纯电运动型(14.6
长安深蓝318油电混合的价格大福利让人心动,价格区间为17.59-31.80万元,这个价格确实非常亲民,出乎意料。我原本猜测起步价可能在25万左右,但实际价格远远低于我的预期。 我对长安深蓝品牌一直抱有很高的期望,这次G318的表现更加印证