名爵mg6新款混动版试驾如何?

名爵mg6新款混动版在试驾中展现出了令人满意的舒适性。

该车纯电续航里程可达53km，综合续航里程更是长达705km，这得益于其30升的油箱容积。对于购买混动车型的消费者而言，除了关注油耗和牌照外，电池稳定性也是一大考量因素。值得一提的是，名爵6插电混动版提供了8年/12万公里的电芯终身质保，同时还保证5年/10万公里电池衰减少于20%，8年/12万公里电池衰减少于30%。相较于其他厂家对电池衰减问题避而不谈，名爵6的这一举措显得更有诚意。

在动力方面，名爵6拥有228匹马力，虽较宝马3系高功率的2.0T发动机略少24匹，但其622N·m的扭矩却高出近一倍。电机的加入有效弥补了起步阶段低扭不足的问题。汽油版名爵6的性能已备受赞誉，因此我们有理由相信，通过精心调教，名爵6混动版将能充分发挥出这一参数的优势，为消费者带来极为震撼的加速体验。

尽管是混动车型，但名爵6在外观设计上并未显得温柔。其硬朗的线条使得前脸轮廓十分突出，大灯和中网的设计也显得特别精神，给人留下深刻印象。前保险杠两侧的造型更是充满动感，如同锐利的武器般散发出强烈的杀气。日间行车灯的造型十分美观，与整车运动风格相得益彰。此外，远近光一体的LED大灯非常醒目，下方的LED渐进式转向灯设计独特，生动活泼。

进入车内，全新名爵6插电混动版的内饰与汽油版保持一致，采用三辐式多功能方向盘，中控台配备一块镶嵌式液晶显示屏，并辅以银色镀铬条进行装饰。作为一款主打互联网属性的A+级轿车，名爵6预计将搭载上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的Yun OS系统。