2018年蔚来ES6上市了吗

2018年12月15日，在上海东方体育中心举办的2018蔚来日（NIODay2018）活动上，高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式完成全球首发并同步上市:

这款车型的推出开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。

初代ES6凭借双电机智能电子四驱系统、铝合金与碳纤维复合车身结构等技术亮点，为用户带来了兼具性能与智能的纯电出行选择。其动力系统采用全球首创的永磁同步电机与异步感应电机组合，前电机最大功率160千瓦、扭矩305牛米，后电机最大功率240千瓦、扭矩420牛米，双电机协同输出峰值功率400千瓦、最大扭矩725牛米，百公里加速最快达4.7秒，百公里制动距离仅33.9米，性能表现媲美传统燃油性能车。

车身结构创新采用铝合金与碳纤维复合材质，铝含量达91%，搭配航空级7系高强度铝及碳纤维结构件，整车抗扭刚度高达44930牛米每度，在保障车身轻量化的同时，大幅提升了结构强度与安全性。

在补能与智能配置方面，初代ES6提供灵活的电池方案，用户可选择电池租用模式，车价直减10万元，月租1660元即可使用电池，降低了购车门槛；全系可选装84千瓦时液冷恒温电池包，采用NCM811三元正极材料，能量密度达170瓦时/公斤，综合续航可达510公里。

智能驾驶层面，车辆预装NIOPilot自动辅助驾驶系统硬件，包括MobileyeQ4芯片与23个传感器，支持超过20项辅助驾驶功能，并可通过FOTA远程升级持续优化体验。底盘配置同样诚意十足，全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架、CDC动态阻尼控制系统与智能电子四驱，可选装主动式空气悬架，为用户带来兼顾操控与舒适的驾驶感受。

随着市场需求的演变，蔚来ES6也在持续迭代升级。2023年5月，蔚来推出全新换代车型，2025年又更新至2025款，进一步强化了性能、智能与舒适体验。2025款车型搭载双电机四驱系统，总功率360千瓦，百公里加速提升至4.5秒，CLTC续航达650公里，还新增300线激光雷达、高通骁龙8295芯片等前沿配置，智能座舱与辅助驾驶能力全面进阶。

蔚来始终坚持的换电模式与服务生态，也为ES6系列车型提供了差异化竞争力。车电分离方案持续降低用户购车与用车成本，补能效率领先行业。

从2018年初代车型上市开创细分市场，到后续迭代车型不断优化产品力，蔚来ES6的发展历程不仅体现了品牌对技术创新的坚持，也反映了纯电汽车市场从萌芽到成熟的演变轨迹。初代车型的技术探索为后续升级打下基础，而新一代车型则在性能、智能与服务上实现了全面超越，持续满足用户对高端纯电SUV的多元需求。