问界M7的综合油耗在不同驾驶模式下有差异吗

问界M7的综合油耗受驾驶模式影响显著，不同模式通过调整油电分配逻辑与动力输出策略，能带来差异化的油耗表现。

作为一款油电混合车型，问界M7针对不同场景设计了多元驾驶模式，如后驱模式百公里油耗约5.6L，四驱模式约5.8L；“智能”模式可自动适配油电混合节奏以优化效率，“纯电优先”模式以电驱动为主自然降低油耗，“燃油优先”模式则因更多依赖燃油使油耗相对升高。

结合中国汽研测试数据，问界M7在混动模式下实测油耗低至4.27L/100km，馈电状态下约7.53L/100km，在中大型SUV实测油耗榜中位居榜首，百公里油耗仅6.91L，整体油耗表现优于不少同级别增程式混动车型。同时，驾驶模式的选择需适配场景：市区行驶选经济模式可平稳输出动力、降低油耗，高速行驶则推荐燃油优先模式（如余电69%左右启动增程器），能避免过度充电以维持理想油耗，若高速行程较短，智能模式的自动切换也能平衡能耗。

从技术层面看，问界M7增程版通过精细化的模式调校，实现了油耗与场景的深度适配。其纯电模式可覆盖日常通勤需求，此时完全依靠电力驱动，无燃油消耗；增程模式则通过油电智能分配，在长途出行时兼顾续航与低油耗，中国汽研测试中后驱版本近1300公里的综合续驶里程，平均油耗仅2L/100km，正是这种模式优势的体现。

问界M7的油耗表现不仅依赖于驾驶模式，还依托于自身的技术基础。增程版搭载双电机四驱系统，总功率392kW，能在不同模式下精准调整动力响应；配合鸿蒙智行生态下的智能算法，车机可根据实时路况与驾驶行为优化油电分配。同时，其大空间设计（长5080mm、轴距3030mm）并未牺牲油耗优势，反而通过轻量化技术与高效增程系统，在中大型SUV中实现了油耗领先。

综合来看，问界M7的油耗表现是驾驶模式调校、技术赋能与场景适配共同作用的结果。不同模式的差异化设定，既满足了用户对动力与油耗的多元需求，也体现了其在油电混合技术上的成熟度。对于用户而言，根据实际场景选择合适的驾驶模式，便能充分发挥其油耗优势，获得更经济的出行体验。