2023款荣威RX5在内饰配置上实现了智能交互、材质质感、实用功能三大维度的全面升级,从基础体验到科技属性均有质的飞跃:
智能交互方面,新车将老款的8英寸中控小屏与机械指针仪表升级为全系标配的14.1英寸中控触控屏与12.3英寸全液晶仪表盘组合,屏幕尺寸与显示精度大幅提升,还新增了车联网、实时路况显示等功能,信息获取更直观,操作更流畅。
内饰材质方面,座椅从织物升级为仿皮,方向盘标配皮质包裹,触感细腻度显著增强。实用配置方面,不仅补上了老款低配缺失的后座出风口,还新增了电子驻车、自动头灯等便利功能,后备厢常规容积从350L扩容至430L,放倒后可达1639L,家庭出行载物更灵活。
这些升级既贴合年轻用户对科技感的需求,也兼顾了家庭用户对舒适与实用性的期待,延续了荣威“科技普惠”的品牌理念。
具体来看,智能交互方面,14.1英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表的联动设计,让导航信息、车辆状态等内容能在双屏间清晰展示,相比老款机械仪表加小屏的组合,无论是查看实时路况还是切换多媒体功能,操作都更加便捷直观,有效减少了驾驶过程中的分心。
乘坐质感上,仿皮座椅取代了老款的织物材质,皮质方向盘提升了握持时的细腻度,配合新增的后座出风口,后排乘客在夏季出行时不再受闷热困扰,长途乘坐的舒适度明显改善。
储物空间的升级也颇具实用性,常规430L的后备厢能轻松容纳3个20寸行李箱,放倒后排座椅后拓展出的1639L空间,甚至可以放下自行车等大件物品,满足了家庭出游或搬运大件物品的需求。
在驾驶便利性与品牌特色的结合上,2023款荣威RX5也有可圈可点之处。电子驻车系统的加入,替代了老款的机械手刹,不仅节省了车内空间,操作也更加省力,尤其受到女性用户和新手司机的青睐;自动头灯功能则省去了手动开关灯光的步骤,提升了日常驾驶的便捷性。
作为上汽旗下的品牌,荣威在这款车型上延续了“科技普惠”的理念,将10万级车型中少见的双大屏、车联网等智能配置进行下放,让消费者以亲民的价格就能享受到越级的科技体验。

整体而言,2023款荣威RX5的内饰配置升级并非简单的硬件堆砌,而是从智能交互、乘坐舒适、实用功能等多个维度出发,针对老款车型的短板进行了精准优化。每一项改变都旨在提升用户的实际使用体验,既顺应了当下汽车市场智能化、舒适化的发展趋势,也进一步巩固了其在紧凑型SUV市场中“高性价比科技座驾”的定位。
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