理想L9的智能驾驶辅助功能覆盖了高速、城市、泊车等全场景,并提供Pro与Ultra双版本差异化配置,兼顾实用与高阶需求。作为理想汽车“家庭科技SUV”定位的核心体现,其智能驾驶辅助系统依托扎实的硬件与场景化功能设计,为用户打造便捷安全的出行体验:
Pro版搭载了地平线征程6M芯片,具备128TOPS的算力,以全速自适应巡航、高速导航驾驶辅助、自动泊车等功能覆盖长途高速与日常泊车场景。Ultra版则升级为英伟达Thor-U芯片,算力高达700TOPS,新增城市导航驾驶辅助功能,可应对复杂路口和拥堵跟车情况,同时支持记忆泊车功能,满足城市通勤的高阶需求。
理想L9统一配备了1颗禾赛ATL激光雷达、11个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达,实现360°全方位环境感知。结合主动刹车、DOW开门预警等主动安全配置,从多维度降低驾驶风险,让家庭出行更加省心。
在硬件性能方面,理想L9的智能驾驶辅助系统展现了对全场景感知的深度考量。无论是Pro版还是Ultra版,均标配禾赛ATL激光雷达,该雷达体积与重量较前代减小60%,最远探测距离达200米。配合11个车外摄像头(含800万像素长焦摄像头)与12个超声波雷达,可精准识别行人、车辆、障碍物等目标,即便是夜间或复杂天气也能保持稳定感知。
Pro版的128TOPS算力足以支撑高速场景下的自动超车、匝道汇入等操作,而Ultra版的700TOPS算力则为城市道路的信号灯识别、无保护左转等复杂任务提供充足算力储备,确保辅助驾驶的流畅性与安全性。
从功能体验来看,理想L9的智能驾驶辅助围绕家庭用户高频场景进行优化。高速导航驾驶辅助可自动完成进出匝道、跟车调速等操作,大幅减轻长途驾驶疲劳。自动泊车与遥控泊车功能支持垂直、侧方等多种车位类型,即便是新手也能轻松应对窄位停车。DOW开门预警功能会在后方有车辆或行人接近时发出提醒,避免开门碰撞事故。540度全景影像则消除了车身周围的视觉盲区,进一步提升泊车安全性。
方向盘电容式离手检测无需驾驶员频繁触控方向盘,车道居中保持功能可使车辆稳定行驶在车道中央,这些细节设计让日常驾驶更加轻松。

理想L9的智能驾驶辅助功能通过双版本策略实现了性价比与高阶需求的平衡。Pro版以40.98万元的价格覆盖主流辅助驾驶场景,适合注重实用的用户;Ultra版则以43.98万元的价格提供城市导航驾驶辅助、记忆泊车等进阶功能,满足追求全场景智能的用户需求。这种差异化配置既体现了理想汽车对用户需求的精准把握,也展现了其在智能驾驶领域的技术实力,为家庭用户提供了更贴合实际使用场景的智能出行解决方案。
问界M7智驾版的智能驾驶功能对新手司机来说非常有帮助,能够从多个维度降低驾驶门槛,使新手司机在面对各种路况时更加轻松。该车型搭载了华为乾崑智驾ADS系统,结合激光雷达、多摄像头和毫米波雷达等硬件设备,实现了从车位到车位的全场景智能驾驶覆盖。
问界M7智驾版的安全性通过“三层防护体系+全链路技术支撑”的架构实现,从硬件感知到功能干预再到被动防护形成闭环保障。其核心在于以华为乾崑智驾ADS技术为底层逻辑,通过多传感器冗余配置构建360°无死角感知网络。增程版搭载1颗舱内激光雷达+1
问界M7智驾版与普通版在外观上的核心区别在于智能驾驶硬件的专属配置。具体而言,车顶新增了瞭望塔式激光雷达,而前翼子板两侧则加装了侧视摄像头。两款车型的整体设计语言保持高度一致,均延续了家族化的大尺寸梯形进气格栅、贯穿式LED灯带与车尾贯穿式