理想汽车目前公布的生产基地总产能为30万辆/年:
其中,位于江苏常州的智能制造基地年产能为20万辆,而北京的绿色智能工厂则为10万辆。常州基地作为理想汽车的核心生产枢纽,主要负责L系列增程车型等主力产品的生产任务。随着二期扩建的完成,常州基地的产能实现了翻倍,从最初的10万辆提升到了现在的20万辆。
北京工厂则专注于生产纯电动车型,例如理想MEGA旗舰MPV等产品。这一生产基地的建设,为理想汽车在纯电领域的转型提供了重要的产能支撑。值得注意的是,常州基地的产能提升并非一蹴而就,每一步都体现了理想汽车对市场需求的精准预判。常州基地生产的L系列增程车型,凭借“城市用电、长途用油”的灵活补能方案,深受家庭用户的喜爱。
北京工厂的10万辆年产能规划,不仅满足了理想MEGA等旗舰车型的生产需求,也标志着品牌在纯电领域的战略布局进入实质性阶段。此外,沈阳工厂目前主要承担技术验证和柔性生产任务,未来可根据市场需求快速调整产能结构。而欧洲工厂则聚焦右舵版车型生产,为品牌开拓欧洲市场提前做好产能储备。
重庆基地的具体规划尚未公布,但作为西南地区的重要汽车产业集群,其落地将进一步完善理想汽车的全国产能网络。综合来看,理想汽车已形成以常州、北京为核心,多地协同的生产格局。现有30万辆年产能已能支撑当前产品矩阵的交付需求,而待建基地的逐步投产,将为品牌未来3-5年的市场扩张提供充足产能空间。

这种“核心基地稳定输出+新兴基地灵活布局”的模式,既保障了主力车型的生产效率,也为新技术、新车型的落地预留了弹性,体现了理想汽车在产能规划上的前瞻性与系统性。
理想L9的增程器是由理想汽车控股的理想新晨公司自主研发生产的。这款1.5T四缸增程器(型号L2E15M)是理想汽车为满足家庭用户长途续航需求而打造的核心动力单元。 理想新晨与新晨动力合作,整合了成熟的发动机制造经验。新晨动力作为宝马王子发动
理想汽车的总部位于中国北京市的顺义区,具体坐落在中关村顺义园内。作为一家专注于新能源汽车领域的企业,理想汽车在这里找到了一个理想的基地,享受到了得天独厚的区位优势。 北京不仅是我国的首都,而且是全国科技资源、人才储备与产业协作网络的中心。中
理想汽车的生产基地目前主要分布在江苏常州和北京两地,同时,重庆基地曾处于规划阶段,德国欧洲工厂则处于意向阶段。此外,苏州半导体生产基地作为核心零部件的支撑,为理想汽车提供了重要的技术保障。 常州智能制造基地位于江苏省常州市武进区,占地面积7