2024款极氪001在智能驾驶辅助方面的新功能主要集中在硬件感知升级、核心功能拓展与用户权益优化三大维度,以激光雷达的引入和智驾系统的迭代为核心亮点:
新车首次搭载了速腾聚创M1Plus 126线激光雷达,配合双英伟达DriveOrin-X芯片(算力达508TOPS)与15个车外摄像头等感知硬件,实现了超远距离探测与高精度环境感知,新增信号灯识别功能,为城市路段自动驾驶辅助提供了更可靠的感知基础。
智能泊车系统也进行了升级,指尖泊车功能已全量推送,解决了狭窄车位的泊车痛点。软件层面,智驾系统升级至浩瀚智驾2.0,开放了城市NZP(Navigation Zone Pilot)功能,车机可保存20条单程100公里以内的路线,高速NZP开通城市覆盖97%以上用户所在地区,进一步拓展了智能领航的使用场景。
2024年3月31日前下定的用户可0元开通并终身免费使用ZAD完全智能辅助驾驶系统的所有功能,涵盖高速与城市NZP等核心智驾服务,大幅提升了用户的使用价值。具体来看,新车首次搭载速腾聚创M1Plus 126线激光雷达,配合双英伟达DriveOrin-X芯片(算力达508TOPS)与15个车外摄像头等感知硬件,实现了超远距离探测与高精度环境感知,新增信号灯识别功能,为城市路段自动驾驶辅助提供了更可靠的感知基础。
智能泊车系统升级后,指尖泊车功能已全量推送,解决了狭窄车位的泊车痛点。软件层面,智驾系统升级至浩瀚智驾2.0,开放了城市NZP(Navigation Zone Pilot)功能,车机可保存20条单程100公里以内的路线,高速NZP开通城市覆盖97%以上用户所在地区,进一步拓展了智能领航的使用场景。
在功能覆盖上,2024款极氪001标配L2级辅助驾驶,包含车道居中保持、车道保持辅助、并线辅助、全速自适应巡航等基础功能,还新增了前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标示识别、DOW开门预警等安全配置,全方位保障行车安全。针对用户的高阶需求,车辆支持选装L3级驾驶辅助、高速/城市导航驾驶辅助及记忆泊车功能,而遥控泊车/驶出、540度全景影像+透明底盘则为标配,进一步提升了日常使用的便捷性。
硬件配置的升级是此次智驾功能迭代的核心支撑。1颗速腾聚创M1Plus激光雷达具备180米(10%反射率)的探测距离,视场角达120°×25°,可精准识别远距离障碍物;双英伟达DriveOrin-X芯片提供508TOPS的算力,搭配内置的高精地图,确保复杂路况下的快速决策。此外,15个车外摄像头、1个毫米波雷达与12个超声波雷达的组合,构建了全方位的感知网络,即使在夜间、雨天等恶劣环境下,也能保持稳定的感知能力。
软件能力方面,车辆标配FOTA远程升级,搭载ZEEKROS车机系统与高通骁龙8295芯片,可实现系统与功能的远程迭代。用户无需到店,即可通过OTA更新智能驾驶算法,持续优化智驾体验。极氪还规划了“车位到车位”智驾三步实现计划,后续将推出通勤模式、NZP城区智驾能力及最终的NZP+功能,逐步实现从起点到终点的全场景智能领航。

2024款极氪001在智能驾驶辅助领域的升级,通过硬件的强化、功能的拓展与用户权益的优化,构建了更完善的智驾生态。从基础的L2级辅助到高阶的NZP领航,从日常泊车到复杂路况应对,车辆以全面的能力满足了用户对安全与便捷的双重需求,同时通过FOTA与持续的功能迭代,让智能驾驶体验保持长期进化,为用户带来“性能与智能双旗舰”的产品体验。
法本信息与特斯拉在FSD(全自动驾驶)领域有着广泛的合作关系。具体来说,法本信息参与了特斯拉FSD软件的外包项目,为其提供自动驾驶算法开发、车辆通信系统优化以及智能驾舱用户体验提升等方面的技术支持。此外,法本信息还在智能驾舱、车身控制模块(
Level 3自动驾驶,即“有条件自动驾驶”,是汽车智能化进程中具有里程碑意义的技术节点。它标志着驾驶责任从驾驶员向系统部分转移,是L2级辅助驾驶与L4级高度自动驾驶之间的关键分水岭。在特定设计运行域(ODD)内,例如高速公路或城市快速路的
当前市面上主流车型普遍搭载的L2级自动驾驶,并非真正意义上的“无人驾驶”,而是部分自动化驾驶阶段。该级别系统能够同时控制车辆的纵向加减速与横向转向,实现对行车路径的协同管理,但驾驶员仍需全程监控环境,随时准备接管车辆。其核心功能由多项高级驾