艾瑞泽8 PRO的最大满载质量为1853kg,在同级别紧凑型三厢车中处于中等偏轻水平。
作为奇瑞旗下定位家用与性能兼顾的车型,艾瑞泽8 PRO通过优化车身结构设计与材料应用,在控制满载重量的同时,并未牺牲车身刚性。其承载式车体结构结合严谨的制造工艺,确保了车身强度符合设计标准。
这一重量水平配合1.6T(197马力)与2.0T(254马力)两款高功率发动机,形成了出色的功率重量比。2.0T车型可以爆发390N·m的强劲扭矩,而1.6T车型则能实现6.5L/100km的WLTC低油耗,兼顾了驾驶乐趣与日常通勤的经济性。此外,2790mm的长轴距与4门5座布局,在满载5人时仍能保证宽敞的乘坐空间,配合540度全景影像、双区自动空调等配置,进一步提升了家用场景下的实用性与舒适性。
从技术层面看,艾瑞泽8 PRO的轻量化设计与动力输出形成了精准匹配。其0.275的低风阻系数设计,与中等偏轻的满载重量相呼应,进一步降低了动力负荷。1.6T车型在日常通勤中能稳定保持6.5L/100km的WLTC油耗,而2.0T车型的390N·m扭矩则覆盖1750-4000rpm的宽泛转速区间,即使在满载状态下,深踩油门时的动力响应依然迅速,满足用户对驾驶乐趣的需求。
艾瑞泽8 PRO的重量控制也为驾乘舒适性加分。其前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘组合,在1853kg的满载重量下仍能保持扎实的调校质感。配合L2级驾驶辅助系统(如车道居中、全速自适应巡航),高速行驶时的稳定性与过弯时的支撑性都能满足家用场景需求。同时,全系标配的6-8气囊(含前后排头部气帘、侧气囊),在满载状态下也能为车内成员提供全面的碰撞保护。
从品牌定位来看,艾瑞泽8 PRO的价格区间为11.69-14.99万元,在同级别车型中具备高性价比优势。其不仅提供同价位少有的2.0T动力选项,还通过合理的重量控制兼顾了家用实用性。2790mm的轴距保证了后排腿部空间,4门5座的三厢结构也能满足家庭出行的装载需求。这种“国民家轿”的定位,既符合奇瑞对家用车“高效性能”的追求,也通过均衡的产品力强化了品牌在紧凑型车市场的竞争力。
整体而言,艾瑞泽8 PRO的重量水平是其产品力均衡性的体现。中等偏轻的满载重量并非单纯追求数字上的轻量化,而是与动力、油耗、空间、安全等维度形成协同,既满足了家用车对经济性与实用性的核心需求,又通过高功率发动机与扎实的底盘调校保留了驾驶乐趣,展现出奇瑞在紧凑型车市场对用户需求的精准把握。
天籁车身重量在1400kg到1600kg之间,这是一款由东风日产推出的中型轿车。以2021款天籁为例,其车身尺寸具体为:长4901mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2825mm,油箱容积为61.3升,整车重量为1456kg。 20
艾瑞泽8的空载重量与满载重量之间的具体差值,由于官方未提供直接的数据,因此无法准确计算。然而,根据参配信息,不同车型的最大满载质量如下: 1.6T车型最大满载质量为1853kg,2.0T驰/劲版为1917kg,2.0T自动御+版为1935k
问界M7的空载(整备质量)与满载(最大满载质量)因车型年份、动力系统及配置不同存在差异。以2026款为例,增程Pro+五座四驱版的最大满载质量为3115kg,而纯电Ultra六座四驱版的最大满载质量为3130kg。空载自重可参考同车系相近配