艾瑞泽8 pro的重量会影响油耗吗？

艾瑞泽8PRO的重量与油耗之间存在正相关关系。

整备质量越大的车型，油耗通常相对更高。然而，艾瑞泽8PRO通过一系列技术优化实现了重量与油耗的平衡。

作为奇瑞旗下的热门家轿，艾瑞泽8PRO2025款以11.69-14.99万元的价格区间满足了多元需求。其1.6T车型WLTC综合油耗为6.5L/100km，2.0T车型为6.8L/100km。相同满载质量下的油耗梯度合理对应动力差异。

艾瑞泽8PRO采用了0.275的低风阻系数、铝合金材质轻量化设计以及鲲鹏动力发动机的高功率输出与7挡湿式双离合的高效传动。这些技术手段确保了车辆在1853kg满载质量下的动力冗余，并通过技术手段抵消重量对油耗的影响。

具体来说，1.6T车型整备质量为1428kg，搭配197马力的直喷涡轮增压发动机，峰值扭矩为290N·m，轻松覆盖日常代步及满载场景，避免因动力不足导致的“小马拉大车”油耗升高。2.0T车型虽动力提升至254马力，但通过铝合金缸体/缸盖的轻量化设计，将整备质量控制在合理范围，结合7挡湿式双离合的高传动效率，让油耗仅比1.6T车型微增0.3L/100km，形成“动力升级-油耗可控”的良性梯度。

用户体验方面，艾瑞泽8PRO未因重量控制妥协实用性。全系标配的L2级辅助驾驶、540度全景影像等配置，未因轻量化设计减少安全或舒适配置。前置前驱的驱动方式配合高功率发动机，即使满载爬坡或高速超车，动力响应依然迅速，重量未成为影响驾驶体验的短板。这种“重量不增负、配置不缩水”的设计，让消费者在享受大空间和丰富配置的同时，无需承担过高的油耗压力。

总之，艾瑞泽8PRO通过“轻量化材质+高效动力+低风阻设计”的技术组合，打破了“重量大必费油”的传统认知。其既保证了1853kg满载质量下的实用性，又通过精准的动力匹配和技术优化控制油耗，实现了家用车“重而不费、强而不奢”的平衡，为紧凑型车市场提供了兼顾动力、油耗与实用性的参考范本。