smart fortwo的前悬架采用了独立悬架,而后悬架并没有采用独立悬架。该车的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。悬架在汽车中起到了连接车轮与车身的作用,没有悬架,汽车将无法正常行驶。
悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性产生影响。
汽车上的悬架可以分为两类:独立悬架和非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种广泛使用的独立悬架,它占用空间小、结构简单且成本低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占用空间。
扭力梁悬架是一种简单的非独立悬架,应用广泛。
许多小型汽车的后悬架采用扭力梁,这可以扩大后排和后备箱空间,对小型汽车来说非常重要。
同时,后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,从而使汽车的售价更加亲民。
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