捷途旅行者的方向盘转向力度不支持单独调节,但全系标配的电动助力转向系统提供了基础轻便的转向体验。
此外,方向盘还支持上下+前后的物理位置调节,以适应不同身高的驾驶者。作为奇瑞旗下的一款硬派紧凑型SUV,捷途旅行者在转向系统的设计上注重实用性,尽管没有单独的转向力度调节功能,但电动助力转向系统已经能够满足日常城市通勤和轻度越野的驾驶需求。
方向盘的多向物理调节功能,使驾驶者能够找到最舒适的驾驶姿势,进一步提升操控舒适性。捷途旅行者的核心产品亮点集中在通过性、四驱系统和智能配置等方面,转向系统则以稳定可靠的表现服务于多元驾驶场景。
从官方公布的配置信息来看,捷途旅行者全系车型(包括2024款至2026款各版本)均未明确标注“方向盘转向力度调节”功能,仅标注“转向助力类型:电动助力”,且未提及驾驶模式切换与转向力度的关联调节逻辑。
不过,全系标配的电动助力转向系统具备基础的转向轻便性,能够满足用户在城市道路行驶时的轻松操控需求,即便在轻度越野场景下,也能提供足够的转向反馈,确保驾驶的稳定性。捷途旅行者支持标准/舒适、经济、运动等模式切换,部分高配车型还增加了越野、沙地等地形模式,但参配信息中并未说明模式切换会同步调整转向力度。
23款捷途旅行者在空间表现方面完全能够满足家庭出行的多元化需求。作为一款定位为“全场景家庭SUV”的车型,它以2800mm的超长轴距为核心基础,搭配2006mm以上的车身宽度和1875mm起的高度,为5人家庭出行提供了宽敞的横向和纵向空间。
23款捷途旅行者的油耗水平因车型、路况及驾驶习惯存在差异,整体处于同级别硬派SUV中的均衡区间。从官方数据与真实反馈来看,1.5T两驱车型(如探索版)WLTC综合油耗低至8.35L/100km,2.0T四驱车型中,穿越PRO娱乐版等通过高效
捷途旅行者全系车型的方向盘均采用皮质材质。这一选择不仅提升了驾乘质感,更贴合其“越野+舒适”的核心设计理念。皮质面料触感细腻,长时间握持不易打滑,易于清洁,适合城市通勤和户外越野的多元场景。 全系标配皮质方向盘,从13.99万起的入门车型到