ISR变速箱是手动还是自动？

ISR变速箱是一种单离合器变速箱，不同于常见的双离合器变速箱：

它是由兰博基尼公司独家开发并应用于其跑车，例如兰博基尼埃文塔多。ISR变速箱的结构与AMT变速箱类似，都是通过机械装置控制离合器分离与结合，并进行换挡操作。

然而，ISR变速箱在换挡技术方面有其独特创新，其设计是相邻两个挡位共用一个拨叉，这样可以大大提升换挡速度和响应速度。这使得ISR变速箱在换挡速度上能够与双离合器变速箱媲美，而无需采用双离合器结构。

AMT变速箱，即机械式自动变速箱，是早期自动变速箱技术的一种形式，结构与手动变速箱类似，只是增加了控制换挡和离合器的机构。虽然AMT变速箱曾广泛用于一些超级跑车，但随着技术的进步，如今多数超级跑车更倾向于使用双离合器变速箱，因为后者在换挡速度和性能上更加出色。

然而，ISR变速箱通过其独特的设计，仍然能够提供快速的换挡响应和高性能表现，使其成为一种值得瞩目的变速箱类型。这使得ISR变速箱在某些高端跑车中成为一种独特选择，提供了与双离合器变速箱相似的换挡速度，同时保持了单离合器变速箱的结构优势。

总的来说，ISR变速箱是一种创新的单离合器变速箱，虽然不采用双离合器结构，但在换挡速度和响应方面具有显著优势，使其成为某些高性能汽车的理想选择。