蔚来ES8选配智能驾驶辅助系统的核心优势在于,通过高规格硬件组合与全场景功能覆盖,实现了安全、便捷与可进化的智能驾驶体验。
该系统以3颗图达通激光雷达(前向150线+侧向192线)、双神玑NX9031芯片为硬件基础,搭配11个车外摄像头、5个毫米波雷达等传感器,构建起500米前向探测、360°无死角的环境感知网络,能提前识别远距离路况变化与障碍物,配合主动刹车、车道居中保持等功能,大幅降低高速与城市通勤的碰撞风险。
功能层面,从全系标配的全速自适应巡航、自动泊车(含透明底盘),到可选的高速/城市导航驾驶辅助,既解决了大型SUV(长5280mm)的停车痛点,又能在复杂路况下自动变道、进出匝道,减轻长途驾驶疲惫。AR-HUD抬头显示将导航与辅助状态投射到前挡风玻璃上,NOMI智能伙伴及时提示模式切换,结合OTA远程升级持续优化功能,让智能体验随车辆使用不断进化。
这套系统还与双电机四驱(707马力)、多地形模式切换的动力性能相适配,在保障安全便捷的同时,兼顾操控与豪华体验,真正贴合高端用户对智能出行的核心需求。
从硬件配置来看,蔚来ES8的智能驾驶辅助系统采用了行业领先的感知方案。3颗图达通激光雷达中,前向150线猎鹰激光雷达可实现500米超远距离探测,侧向192线灵雀W激光雷达则能覆盖120°×70°的宽视场角,配合11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,形成了“激光雷达+视觉+毫米波雷达”的多传感器融合感知体系。
这种组合不仅能精准识别车辆、行人、障碍物等常规目标,还能对远距离的静态物体(如施工锥桶)、复杂天气下的模糊目标(如雨天的行人)进行提前感知,为后续的辅助驾驶决策预留充足反应时间。双神玑NX9031智能驾驶芯片的搭载,更是为多传感器数据的实时处理提供了算力支撑,确保系统在复杂路况下仍能保持稳定响应。
问界M7智驾版的智能驾驶功能对新手司机来说非常有帮助,能够从多个维度降低驾驶门槛,使新手司机在面对各种路况时更加轻松。该车型搭载了华为乾崑智驾ADS系统,结合激光雷达、多摄像头和毫米波雷达等硬件设备,实现了从车位到车位的全场景智能驾驶覆盖。
问界M7智驾版的安全性通过“三层防护体系+全链路技术支撑”的架构实现,从硬件感知到功能干预再到被动防护形成闭环保障。其核心在于以华为乾崑智驾ADS技术为底层逻辑,通过多传感器冗余配置构建360°无死角感知网络。增程版搭载1颗舱内激光雷达+1
问界M7智驾版与普通版在外观上的核心区别在于智能驾驶硬件的专属配置。具体而言,车顶新增了瞭望塔式激光雷达,而前翼子板两侧则加装了侧视摄像头。两款车型的整体设计语言保持高度一致,均延续了家族化的大尺寸梯形进气格栅、贯穿式LED灯带与车尾贯穿式