奇瑞汽车的安全性配置相当丰富,从基础防护到智能辅助均有全面覆盖。
无论是燃油车型还是新能源车型,奇瑞都在主动安全与被动安全领域投入了大量研发,以多维度保障驾乘者的出行安全。
从具体车型来看,瑞虎8系列按2024版C-NCAP五星标准开发,采用“笼式吸能太空舱”结构,全车高强度钢占比高,搭配7气囊、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车等配置;
艾瑞泽8标配10个气囊,车身高强度钢占比超80%%,还搭载20余项L2.5级智能驾驶辅助功能;即便是小蚂蚁、QQ冰淇淋等微型车,也标配主副驾安全气囊,配备C-ESC车身稳定系统或ABS+EBD等基础安全配置。
此外,奇瑞多款车型通过全球NCAP五星认证,部分车型在实际事故中展现出优异的车身刚性与防护能力,切实将安全配置转化为出行保障。
车身结构与材质是奇瑞安全配置的核心基础。瑞虎系列采用3R-Body和6D纵梁设计,关键部位使用超高强度钢材,扭转刚度显著提升;
艾瑞泽8采用本特勒一体式门环,配合全新笼式白车身,构建前碰三条路径、侧碰三条路径及乘员舱五条支撑路径的防护体系,前防撞梁为铝合金材质,搭配双横梁双吸能盒设计,全车共6个吸能盒,进一步强化碰撞能量吸收能力。
瑞虎8L全车高强度钢占比达85%,热成型钢占比21%,正碰采用两横三纵路径设计,下防撞梁可吸收能量并防止行人卷入,上防撞梁为超大铝合金结构,全方位提升被动防护性能。
22款红旗H9在安全配置上以“全维度防护+全系高标配”为核心,实现了被动安全、主动智能与细节防护的三重突出表现。从被动防护来看,它采用高强度钢占比67%的承载式车身,核心结构以9个H形稳定架构筑牢“安全笼”,部分热成型钢强度达2000Mpa
理想L6的安全性能表现非常出色,它在权威测评和实际配置中均展示了全方位的高水准防护能力。在2024版C-NCAP测评中,理想L6以90.5%的综合得分率获得了五星评价,并在乘员保护、行人保护和主动安全三大板块中名列前茅。此外,它还在中保研测
雷克萨斯新ES系列在安全性方面表现出色,配备10个SRS空气囊,为前后座椅乘客提供全方位的保护。无论是正面碰撞还是侧面碰撞,这些空气囊都能有效减轻伤害,确保乘客安全。 此外,该车型还配备了倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车功能RCTAB,在倒