索纳塔一共使用了两种变速箱,一种是7速双离合变速箱,另一种是8at变速箱。这两种变速箱在工作原理上有很大的不同。索纳塔的1.5t车型使用了双离合变速箱,而2.0t车型则搭载了8at变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,其结构与手动变速箱类似,只是在离合器和换挡控制机构上进行了改进。其中,一套离合器用来控制奇数挡,另一套离合器用来控制偶数挡。双离合变速箱具有换挡速度快、传动效率高的特点。
双离合变速箱分为干式和湿式两种。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,而湿式双离合变速箱的离合器片则被浸泡在变速箱油内。湿式双离合变速箱换挡平顺性更好,且能够承受更高的扭矩。

与双离合变速箱不同,8at变速箱被称为液力变矩器变速箱,是通过液力变矩器与发动机连接的。其中,内部有多个行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。
十代索纳塔在北京的落地价格大约在18万到21万之间,具体价格会根据车型配置、地区优惠以及购车时间等因素有所不同。 索纳塔第十代的价格大致在20万上下,这是北京现代即将面市的第十代索纳塔车型,具备两个汽油动力版本与一个插电混动版本。相较于第八
现代第十代索纳塔的落地价大约为20万元。这款车型凭借其独特的外观设计、宽敞的空间、先进的内饰以及丰富的动力组合,成为消费者关注的焦点。 外观方面,现代第十代索纳塔采用了家族最新的设计语言,整体造型与菲斯塔有几分相似,大尺寸的六边形进气格栅和
索纳塔变速箱油的更换周期一般建议为3年或6万公里。然而,这个标准并不是绝对的,因为车型和实际使用情况的不同,更换周期也会有所差异。例如,行驶环境和驾驶习惯都会影响变速箱油的性能和寿命。 现代汽车制造商通常会给出一个参考范围,即2年至3年或4