极氪001的智能驾驶辅助系统以L2级功能为基础核心,通过灵活的硬件配置与功能选装,满足从基础安全到高阶领航的全场景驾驶需求:
该系统全系标配了全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等驾驶辅助功能,以及前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等基础安全功能。同时,它还配备了自动泊车入位、540度全景影像等泊车辅助功能,为用户提供全方位的驾驶支持。
在硬件配置方面,不同车型有所差异。2025款WE版95kWh后驱车型搭载了Mobileye EyeQ5H芯片,而2025款其他车型则配备了英伟达Orin-X双芯片与速腾聚创激光雷达。到了2026款,全系车型升级为英伟达Thor-U芯片与禾赛激光雷达,算力与感知能力随配置提升而逐步增强。用户可以根据自己的预算选装高阶功能,如高速/城市导航辅助驾驶、记忆泊车乃至L3级驾驶辅助,实现从基础辅助到高阶智能的灵活切换,满足日常通勤的安全需求,也能适配长途高速、复杂城市路况的智能驾驶场景。
在实际使用体验中,极氪001的智能驾驶辅助系统通过多项细节设计提升了交互友好度。全系标配的电容式方向盘离手检测与DMS主动疲劳监测功能,能实时提醒驾驶员保持专注,确保辅助驾驶过程中的安全。AR-HUD增强现实抬头显示可将导航路径、车道保持状态等关键信息投射至前挡风玻璃,减少驾驶员低头看屏的频率,进一步提升驾驶便利性。
在低速场景下,540度全景影像与透明底盘功能可清晰呈现车辆周围及下方路况,配合自动泊车与遥控泊车功能,轻松解决狭窄车位的泊车难题。在高速场景中,全速自适应巡航与自动变道辅助功能协同工作,能自动调整车速并完成车道切换,有效降低长途驾驶的疲劳感。
从品牌特色来看,极氪001的智能驾驶系统延续了“高端智能电动”的定位,硬件迭代速度处于行业前列。2025款车型搭载的Orin-X双芯片算力达508TOPS,配合速腾聚创激光雷达(探测距离180米),可精准识别复杂路况。2026款车型进一步升级为Thor-U芯片(算力700TOPS)与禾赛激光雷达,感知能力与运算速度实现跃升,为未来高阶功能的落地预留了充足空间。
基于ZEEKROS系统的FOTA远程升级功能,能持续优化驾驶辅助算法,让用户在用车过程中不断获得功能更新。全系标配的主动刹车、车道保持等核心安全功能,以及高阶硬件对复杂场景感知精度的提升,也体现了极氪“以用户安全为核心”的设计理念。

极氪001的智能驾驶辅助系统以L2级功能为基础,通过差异化硬件配置与灵活的选装方案,覆盖了从日常通勤到高阶领航的全场景需求。其硬件迭代的前瞻性、软件生态的闭环能力,以及对安全与体验的双重重视,既满足了不同预算用户的个性化选择,也为智能驾驶功能的持续进化提供了保障,展现出极氪在高端智能电动车领域的技术实力与用户思维。
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