车变速箱为什么会过热？

车变速箱过热通常是由以下原因导致的：

1. 发动机和水温过高：发动机长时间超负荷运转，冷却液温度上升，影响变速箱散热。若水箱缺少冷却液，冷却系统散热作用降低，也会使变速箱过热。解决办法是尽量避免长时间超负荷工作，及时添加缺少的冷却液。

2. 变速箱离合器打滑：离合打滑会产生额外热量，使变速箱温度升高，破坏变速器油质量，加大变速箱磨损。需要去修理厂维修。

3. 节温器卡滞：变速箱节温器卡滞，油无法进入散热系统，产生的热量无法冷却。建议去修理厂维修。

4. 变速箱油量不足：会增大汽车换挡顿挫感，冷却效果降低，导致变速箱温度升高，烧坏内部零件。添加变速箱油即可。

5. 散热器格栅堵塞：影响变速箱散热，时间长了会使变速箱温度升高，损坏内部零件。清理堵塞即可。

6. 轴承装配过紧：各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过紧，会导致轴承润滑不良，形成卡滞。得去修理厂维修。

7. 垫片和垫圈装配过紧：会使垫片失去弹性发生塑性变形，甚至压坏或挤出，导致密封失效。去4S店维修为好。

8. 新换齿轮啮合间隙过小：主从动齿轮啮合间隙过小会引起主减速器工作时过热，高速运转会有嗡嗡声。去修理厂调整一下。

9. 变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求：缺油会使冷却效果降低，导致内部温度升高，严重时会烧坏零件。要更换新的且符合变速器的润滑油。

10. 双离合变速箱过热是离合器片不断结合分离所致，CVT变速箱过热是钢片链条打滑导致，AT变速箱过热是变速箱油散热不良或弹射起步次数过多造成。总之，遇到变速箱过热的情况，要及时找到具体原因并采取相应的解决办法，以保证汽车正常行驶和延长变速箱使用寿命。