上汽大众揽巡的油耗水平如何？

上汽大众揽巡的油耗表现整体处于中大型SUV领域的中规中矩水平，不同动力版本和使用场景下的表现各有侧重。

作为一款面向家庭和多场景使用的中大型SUV，其油耗表现与动力配置、驱动形式紧密相关。

330TSI前驱版搭载2.0T低功率发动机和7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至7.77L/100km，更适配城市通勤等日常家用场景；380TSI四驱版则采用220马力高功率发动机和适时四驱系统，WLTC综合油耗为8.68L/100km。在保证9.1秒破百的动力性能和雪地、越野模式通过性的同时，油耗控制符合该级别四驱车型的常见水准。

从官方数据和用户实际反馈来看，其油耗表现既兼顾了中大型SUV的空间优势与动力需求，也通过不同版本的差异化调校，适配了用户对燃油经济性的多元选择。在同级别四驱车型中，揽巡的油耗表现也进入前十，整体处于合理且实用的区间。

在实际驾驶场景中，揽巡的油耗表现会随路况变化呈现明显差异。在城市拥堵路段，频繁启停可能使油耗升至10-14L/100km；若行驶在通畅的城市快速路或环路，油耗可回落至10-12L/100km；而在高速巡航状态下，得益于7挡湿式双离合变速箱的高效传动与车身空气动力学设计，油耗通常能稳定在8L/100km左右。

这种场景化的油耗波动，既符合中大型SUV的普遍特性，也体现出其动力系统在不同工况下的适配能力。

作为中大型SUV，揽巡的空间优势与油耗表现形成了较好的平衡。其车身轴距接近3米，后备厢容积达656L，能满足家庭出行的载物需求，而74L的油箱容积也为长途驾驶提供了充足的续航保障。同时，全系标配的IQ.Drive L2级辅助驾驶系统，通过全速自适应巡航等功能优化了高速行驶的燃油效率，进一步提升了日常使用的经济性。

此外，德系调校的多连杆独立悬架与电动助力转向，在保证操控稳定性的同时，也未对油耗造成过多额外负担。在同级别车型中，揽巡的油耗竞争力也较为突出。根据四驱中大型SUV油耗排名，其位列前十，百公里油耗控制在11.5L以内，优于部分同定位竞品。

这种表现既依托于大众成熟的2.0T+湿式双离合动力组合，也得益于品牌对燃油效率的持续优化。

从价格区间来看，24.29万至29.99万的指导价，结合其油耗表现与空间、配置优势，形成了较高的性价比，贴合家庭用户对“大而不费”的核心需求。综合来看，揽巡的油耗表现与其产品定位高度契合。

无论是注重燃油经济性的前驱版，还是兼顾动力与通过性的四驱版，都在各自细分领域实现了平衡。其油耗水平不仅符合中大型SUV的主流标准，更通过技术调校与场景适配，为用户提供了多元且实用的选择，是一款兼顾空间、动力与燃油效率的家用中大型SUV。