全新日产奇骏的智能配置相比老款提升了哪些方面？

全新日产奇骏在智能配置方面实现了从高端专属到全系普惠的核心升级，覆盖智能座舱、驾驶辅助与交互体验三大维度。

相比老款，2025款全系标配了12.3英寸中控屏，显示面积与清晰度显著提升，为用户提供了更直观的导航和驾驶辅助信息。

在智能驾驶辅助方面，2023款经典版将车道偏离预警、并线辅助等主动安全功能纳入标配，2024超混版更是把ProPILOTL2级系统覆盖至全系车型，让19万级用户也能体验全速自适应巡航、车道居中控制等功能。通过传感器与智能算法的协同，全新奇骏构建了更全面的安全感知网络，倒车动态提醒系统依托车尾毫米波雷达与摄像头，可监测侧后方50米范围内的来车，配合全系标配的360度全景影像，有效解决了低速泊车与复杂路况下的盲区痛点。

在智能座舱硬件层面，全新奇骏新增了HUAWEIHiCar+Carlink手机互联功能，覆盖安卓与苹果用户，解决了老款仅依赖车联网的局限性，用户可根据习惯自由切换互联方式。而全系标配的NissanConnect超智联系统，让远程启动、车辆状态监测等功能不再是高配专属，用户可提前通过手机APP调节车内温度，提升了日常用车的舒适度。

交互体验方面，2025款新增了“你好，日产”语音唤醒功能，可通过自然语音控制音乐、导航、空调等常用功能，减少了驾驶过程中的操作分心。OTA远程升级功能的全系标配，让用户无需到店即可在线更新车机系统与功能，持续优化使用体验。

全新奇骏在价格上也展现出诚意，入门价降至16.08万，相比老款降低1.91万，而顶配智能车型价格降低6.3万。智能配置升级的同时，性价比显著提升。从整体来看，全新日产奇骏的智能配置升级并非简单的功能堆砌，而是围绕用户日常用车场景进行的实用化优化，真正实现了智能科技的普惠化，让更多用户在日常驾驶中感受到智能配置带来的便捷与安全。