2022款理想ONE的保养周期和费用如何？

2022款理想ONE的保养周期和费用需要根据不同的用车场景来区分:

官方建议的基础保养周期是每行驶1万公里一次，但在全加油状态下，小保养费用为599元；如果车辆主要通过充电驱动，保养周期可以延长至每行驶2万公里，此时保养费用会相对较低。

作为一款增程式车型，理想ONE的保养设计考虑到了燃油系统和电动系统的双重特性。如果车辆主要依赖燃油驱动，每行驶1万公里需要更换机油和机滤，单次费用为599元；如果车辆主要通过充电驱动，发动机介入频率较低，保养周期可以延长至每行驶2万公里，此时除了基础油液更换外，还需要更换空气滤清器和空调滤清器，费用为998元。

官方还提供首保免费政策，首保里程为1万公里。如果叠加Plus会员包的保养权益，充电多的用户平均单次保养成本甚至可以低于500元。从长期成本来看，全加油行驶6万公里的总费用约为5679元，而充电占比高的场景下，总费用仅需约3483元，不同用车习惯带来的成本差异清晰体现了增程式车型的灵活性。

具体到各阶段保养项目，还需结合车辆状态调整细节。例如，部分用户反馈，在1万公里首保时，除了官方免费项目外，如果需要额外更换空调滤清器芯，费用约为238元；在2万公里保养时，如果包含空气滤清器更换，总费用约为1167元，全年按两次保养计算，年均成本约为1405元。

此外，增程器核心部件有独立的维护周期。火花塞和冷却液需每行驶4万公里更换，单次费用分别约为400-800元和200-400元；空气滤清器若长期在多尘环境中使用，需缩短至每行驶1万公里更换，这些细节会对实际成本产生小幅影响。

值得注意的是，保养价格存在一定浮动空间。官方授权4S店的基础小保养（机油+机滤）稳定在599元，但不同地区因工时费和配件运输成本差异，中保（约1000元）和大保（约1427元）的价格可能略有调整。

若选择官方推荐的保养套餐或利用会员权益，可以进一步压缩成本。例如，Plus会员包包含多次基础保养，叠加充电场景后，单次保养价格可以控制在500元以内，对高频充电用户更友好。

综合来看，2022款理想ONE的保养体系围绕“用户用车场景”设计，既保留了燃油车定期维护的可靠性，又通过充电占比优化降低了电动化场景的成本。官方数据与用户实际反馈一致显示，合理利用充电资源、选择合适的保养套餐，能有效控制长期用车成本，而清晰的周期划分与透明的价格体系，也为用户提供了明确的养护参考。