东风日产尼桑N7的上市时间定于2025年4月27日。
作为东风日产新能源技术架构下的首款纯电轿车,该车在2025上海车展期间正式推向市场。凭借11.99万-14.99万元的亲民售价和全面进阶的产品力,上市初期便收获了超1万台的累计订单,成为品牌布局新能源赛道的重磅力作。
这款中大型三厢车不仅延续了日产“舒适+可靠”的品牌基因,还在智能化、续航与空间维度实现了突破。它搭载了最高635km的CLTC纯电续航,配备高通8295P芯片加持的智能座舱,以及2915mm轴距带来的宽敞驾乘空间,精准覆盖家庭用户与年轻消费群体的多元需求。
从价格配置来看,东风日产尼桑N7提供了五个版本:510Air、510Pro、510Max、625Pro和625Max,售价从11.99万到14.99万不等,能满足不同消费者的预算需求。其中,625Pro版本凭借635km的CLTC最长续航,成为长途出行用户的优选;而510Air版本以11.99万的起售价,降低了中大型纯电轿车的入手门槛。
在补能效率上,车辆支持快充30%-80%仅需0.23小时,配合电池预加热与液冷技术,无论是低温冬季还是高温夏季,都能保持稳定的充电速度,适配多场景补能需求。
动力性能方面,新车采用单电机前置前驱布局,分为218马力(160kW)和272马力(200kW)两个版本,最大扭矩均为305N·m,动力输出平顺且响应迅速。同时,0.208的低风阻系数有效提升了能效,百公里电耗控制在12.4-13.4kWh之间,兼顾了动力性能与续航经济性。
底盘结构上,前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂,配合电子驻车、自动驻车等标配功能,为用户带来稳定舒适的驾乘体验。
智能与安全配置是东风日产尼桑N7的一大亮点。高配车型搭载英伟达Orin芯片,支持ProPILOTL2级智能驾驶辅助,涵盖自动泊车、车道居中保持等功能;全系标配540度全景影像、6气囊以及ESP车身稳定系统,为行车安全提供全方位保障。
车机系统方面,根据配置不同搭载高通8155或8295P芯片,配合15.6英寸2.5K高清中控屏,支持CarPlay与HiCar手机互联,操作流畅且功能丰富。
在用户体验上,东风日产尼桑N7延续了日产对舒适的追求。全系标配无框车门与隐藏式门把手,提升了车辆的科技感与档次感;高配车型还配备前排加热、通风、按摩座椅,256色氛围灯以及可选装的热泵空调,进一步增强了驾乘舒适性。
此外,远程启动、50W无线充电、OTA在线升级等便捷功能全系标配,高配车型支持记忆泊车与哨兵模式,为用户的日常用车带来更多便利。

东风日产尼桑N7以精准的市场定位和全面的产品力,在中大型纯电轿车市场中占据了一席之地。它不仅是东风日产新能源战略的重要落子,更通过亲民的售价、可靠的续航以及丰富的智能配置,为消费者提供了兼具性价比与实用性的选择,展现了品牌在新能源领域的技术实力与市场洞察力。
日产销量高的车型中,轩逸和东风日产N7是两个值得推荐的选择。轩逸作为合资A级车市场的常青树,凭借其亲民的价格、舒适的驾乘体验和出色的燃油经济性,长期占据轿车销量榜首。2025年9月和10月,轩逸的销量均突破了3.3万辆,经典款CVT舒适版优
东风日产N7全系车型的长度统一为4930mm。作为一款定位为中大型纯电轿车的产品,这一长度尺寸既保证了车身的大气舒展,又通过工程师对空间的精准优化,在2915mm的长轴距下带来了宽敞的后排腿部空间,同时兼顾了城市停车与拥堵路段行驶的灵活性。
东风日产N7的高度尺寸根据车型配置的不同分为1484mm和1487mm两种规格。其中,入门款2025款510Air的高度为1484mm,而510Pro/Max、625Pro/Max等其余车型的高度则统一为1487mm。这一细微的尺寸差异并非