大众新款速腾的智能互联系统通过硬件升级与功能拓展,为用户带来了全新的智能体验:
其核心亮点在于搭载的IQ.智慧车联系统与第三代信息娱乐系统CNS3.0,不仅延续了实用的远程控制功能,还新增了多种智能功能,大大提升了日常用车的便捷性。
远程控制功能允许驾驶者通过手机APP解锁/锁定车辆、提前启动发动机与空调,实时监测油量、电池状态与车辆位置。新增的VPA虚拟语音助手、在线导航(含实时路况调整)、车内WiFi等功能,配合HUAWEIHiCar与手机互联无缝连接,能将手机生态延伸至车机端,实现微信、导航等应用的跨屏使用。部分车型还支持AR实景导航与V2X通讯,进一步强化了智能出行的场景适配性。全系标配的“你好,大众”语音唤醒与OTA远程升级,也让不同配置层级的用户都能享受到便捷的智能交互。
新款速腾针对不同车型进行了梯度化设计。入门版车型配备8至12英寸中控屏,支持基础的CarPlay/CarLife手机互联与语音控制,满足日常导航、音乐播放等核心需求;中高配车型则升级为12.9至15英寸高清触控屏,搭载IQ.Connectivity系统,配合10.25英寸全液晶仪表实现信息一体化显示,同时新增前排无线充电功能,豪华型更配备40W高功率充电,解决了手机续航焦虑。2026款车型采用电子式怀挡换挡设计,进一步释放中控空间,让操作更显流畅自然。
从用户体验来看,系统的场景适配性覆盖了多元用车需求。寒冷冬季可提前远程启动暖风,炎热夏季能预开空调,上车即享舒适温度;忘记锁车时通过手机APP远程锁闭,避免安全隐患;车辆定位与轨迹查询功能,方便用户管理车辆动态。中高配车型的V2X通讯可与道路设施交互,适合城市智能交通场景,而AR实景导航则为复杂路段驾驶提供更直观的指引,提升出行安全性。入门车型保留基础互联功能,中高配车型强化智能协同,清晰的配置梯度兼顾了性价比与科技感。

大众新款速腾的智能互联系统延续了“实用优先、科技下沉”的品牌理念,基础互联功能全系标配,确保14万级车型也能享受智能体验;中高配车型结合IQ.Drive驾驶辅助系统,实现“智能互联+智能驾驶”的协同,符合大众“IQ.科技”家族化标签。硬件配置从入门到高端梯度清晰,既满足了不同消费层级的需求,又通过跨设备连接与多场景交互,全方位提升了智能出行的便捷性与舒适性。
2025款五菱星光730新能源的智能互联系统已经进行了升级,全系支持手机无线充电和CarPlay功能。作为五菱针对家用MPV市场推出的升级车型,新车在智能配置上延续了品牌“实用为本”的理念,不仅搭载了自研的LingOS车机系统并支持OTA远
日产N6插电混动轿车的内饰配置在科技感和实用性方面均表现出色。全系车型均配备了大尺寸中控屏,为驾驶员和乘客提供了丰富的信息展示和娱乐功能。这款插混中型轿车的内饰设计简洁,采用环抱式布局和双色配色方案,营造出高级且富有科技感的座舱氛围。 中控
捷途X70冠军版的智能互联系统在场景化交互、跨设备互联与实用功能覆盖上实现了新升级,既强化了行车安全,又提升了出行便捷性。该系统搭载的场景化交互能力,可通过语音直接控制多媒体、导航与电话功能,无需手动操作屏幕,有效减少驾驶过程中的分心行为;