极氪001最初是在哪个车展上亮相的？

极氪001最初于2021年上海国际车展上全球首发。

作为极氪品牌首款车型，它以“豪华猎装轿跑”的定位亮相这一国际级汽车盛会，迅速成为展台焦点。凭借基于SEA浩瀚架构打造的创新基因，极氪001在设计上融合了无框车门、掀背造型的运动感与空气动力学优势（风阻系数低至0.23），在技术层面展现出硬核实力。双电机车型最大功率可达925马力，官方0-100km/h加速最快仅需2.83秒，CLTC纯电续航最高达762km，还支持900V高压平台快充，10%-80%充电最快仅需0.12小时。

极氪001标配L2级辅助驾驶，可选L3级智能驾驶，搭载高算力芯片与激光雷达，空间上凭借4977mm的车长与3005mm的轴距，实现了740L（最大2144L）的后备厢容积，兼顾了性能、智能与实用。25.90万-32.98万的指导价让它在中高端纯电市场具备了突出的性价比优势。

从时间线来看，极氪001的亮相并非孤立的展示，而是品牌战略落地的关键一步。2021年4月15日，极氪品牌正式发布这款车型，四天后的4月19日，它便在上海车展开启预售，这种“发布即预售”的节奏，既体现了品牌对产品的信心，也快速响应了市场对中高端纯电猎装车的需求。

作为SEA浩瀚架构的首款量产车型，极氪001的登场不仅是极氪品牌的起点，更成为了该架构技术实力的直观载体，为后续极氪009、极氪X等车型的推出奠定了市场认知基础。动力系统方面，极氪001覆盖了多元用户需求。双电机车型的925马力输出与2.83秒破百的性能，满足了追求速度与操控的消费者；而单电机车型421马力的调校，配合最高750km的CLTC续航，则兼顾了日常通勤的经济性。

智能与安全配置的全面性，是极氪001打动家庭用户的重要因素。全系标配的540度全景影像、主动刹车、车道保持等功能，为日常驾驶提供了基础保障；部分车型搭载的后排中央气囊，进一步提升了被动安全性能。智能驾驶层面，英伟达Drive Thor-U或Orin-X芯片的加持，配合车顶激光雷达，为L3级辅助驾驶的落地提供了硬件支持，这种“硬件预埋、软件升级”的模式，也符合当下智能汽车的发展趋势。

用户体验的打磨上，极氪001注重细节与质感的平衡。真皮座椅搭配前排、后排的加热、通风与按摩功能，让长途出行更显舒适；29扬声器的杜比全景声系统，配合AR-HUD、电动吸合门等配置，营造出豪华座舱的氛围。掀背式设计带来的灵活储物空间，以及前双叉臂、后多连杆悬挂搭配空气悬挂的底盘组合，既保证了装载实用性，又兼顾了操控稳定性，这种“鱼与熊掌兼得”的表现，让它在同级别车型中脱颖而出。

回顾极氪001的发展历程，从上海车展的首次亮相到如今的产品迭代，它始终围绕“豪华猎装轿跑”的定位，在性能、智能、空间与舒适之间寻找最优解。作为极氪品牌的开山之作，它不仅凭借SEA浩瀚架构的技术优势，树立了中高端纯电车型的新标杆，更通过对用户需求的精准洞察，成为了连接品牌与消费者的重要纽带，其市场表现也印证了“技术落地需贴合用户实际需求”的产品逻辑。