蔚来ET7最新的智能驾驶辅助系统有何升级？

蔚来ET7最新的智能驾驶辅助系统升级主要围绕Banyan榕3.2.2系统展开，涵盖高速、城区、泊车等多场景的功能优化与体验提升。

此次升级不仅延续了Aquila超感系统与Adam超算平台的硬件优势，如11个800万像素摄像头、150线激光雷达及1016TOPS算力的支撑，还通过软件迭代实现了实用功能的多维拓展。

在高速场景中，新增了智能驾享模式下的转向灯控制变道功能，使驾驶员只需轻拨转向灯，系统就能自动完成变道操作，无需频繁切换驾驶模式。在城区辅助方面，优化了多次换道逻辑，并支持公交车道通行，提升了辅助驾驶的适用范围。停车场自主寻路功能增加了断头路腾挪能力，智能泊车辅助横向车位释放范围也扩展了50%。

主动安全层面，自动紧急制动AEB在低速场景下的优化增强了对车内乘员的保护，而后向自动紧急制动RAEB则针对倒车场景进行了升级，能够识别行人、两轮车和车辆，并支持边倒车边转向时的预警制动，有效解决了倒车过程中的视线盲区问题。

新增的守卫模式通过多传感器360度覆盖，实时检测车辆震动与非法闯入，并将报警信息推送至用户手机，用户可以远程查看车外实况。系统具备隐私保护功能，未触发报警时不会持续录制，确保了安全与隐私的平衡。

此次升级通过软件迭代充分发挥了硬件潜力，从多场景功能优化到主动安全强化，再到车辆安全守护，全方位提升了智能驾驶体验。无论是日常通勤还是长途出行，这些升级都能为用户带来更便捷、更安全的驾驶感受，体现了蔚来在智能驾驶领域持续创新的决心。