汽车传动比的计算方法

汽车传动比是通过从动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数来计算的。在汽车领域，驾驶性能是指加速性、动力装置的转矩响应、噪声和振动等因素。

大排量发动机可以提供较大、较快、较平稳的转矩响应，而前置前驱动传动系的转矩响应比前置后驱动传动系更好。

需要注意的是，最小传动比过小会导致汽车在重负荷下工作时加速性不佳，出现噪声和振动。而最小传动比过大则会导致燃油经济性变差，同时发动机高速运转时噪声也会增大。