理想L6全系(Pro/Max版)均未配备空气悬挂,而是采用了CDC可调悬挂系统:
作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV,理想L6在底盘配置上选择了更注重实用与成本平衡的方案。前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组合,配合可变悬挂调节功能,能够根据驾驶模式切换适配标准、舒适、运动等多种路况,满足日常通勤的舒适性需求,同时也能应对轻度复杂路面的操控稳定性。
尽管理想L6没有空气悬挂,但其凭借24.98-27.98万元的亲民定价、4925mm的车身长度带来的宽敞5座空间、CLTC综合续航1390km的能力,以及全系标配的激光雷达、19扬声器杜比全景声等智能舒适配置,延续了品牌“家庭首选”的核心定位,为25-30万元级市场提供了兼顾实用与体验的出行选择。
理想L6的底盘悬挂配置为CDC可调悬挂,最小离地间隙为180mm,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。这一参数表明其在通过性上并未因未配备空气悬挂而受限,反而在应对复杂路况时可能具备更优的通过能力。前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组合,配合可变悬挂调节功能,可通过驾驶模式切换适配标准、舒适、经济、运动、雪地、越野等多种路况,既能保证日常通勤的舒适性,也能应对轻度复杂路面的操控稳定性。
在动力与续航方面,理想L6搭载了增程式系统,1.5T发动机与双电机协同工作,综合功率达300kW(408马力),综合扭矩529N·m,0-100km/h加速仅需5.4秒,动力表现强劲。续航方面,CLTC纯电续航212km,CLTC综合续航1390km,WLTC纯电续航182km,CLTC综合续航1160km,完全满足家庭用户的日常通勤与长途出行需求。快充20-80%仅需0.33小时,慢充6小时,补能便利性进一步提升。
智能配置方面,理想L6 Pro版搭载ADPro辅助驾驶(地平线征程6M芯片,算力128TOPS),Max版搭载ADMax(英伟达DriveThor-U芯片,算力700TOPS),全系标配激光雷达(禾赛ATL)、540度全景影像、遥控泊车等功能,智能体验全面。此外,全系标配真皮座椅(前排加热/通风/按摩、后排加热/通风)、三区空调、后排独立空调、256色氛围灯、杜比全景声(19扬声器)等配置,为用户带来舒适的驾乘体验。

理想L6的设计理念延续了理想汽车“家庭首选”的定位,通过合理的悬挂配置、强劲的动力续航、智能的科技配置以及舒适的驾乘体验,为25-30万元级中大型SUV市场提供了兼具实用与体验的选择。其在底盘悬挂上的配置选择,既平衡了成本与实用,又通过智能调节功能保证了用户的多样化需求,是一款值得关注的家庭用车。
理想L6的中控屏幕尺寸为15.7英寸,分辨率为2880×1620,达到3K级别,像素密度高达210PPI,呈现出细腻清晰的视觉效果。无论是导航地图的细节刻画、影音内容的色彩还原,还是系统界面的图标渲染,都能带来接近高端平板的显示质感,显著提
在25万至28万元的中型SUV市场中,理想L6与特斯拉Model Y无疑是消费者最关注的两款车型。它们代表了两种截然不同的造车哲学:一个是为家庭场景深度优化的全能型选手,另一个是追求极致驾驶体验与科技感的纯电标杆。究竟哪一款更具性价比?答案
理想L6搭载了全面且先进的智能驾驶辅助系统,为用户提供高效、安全、便捷的出行体验。全系标配11个车外摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗禾赛ATL激光雷达,构建起360°无死角的环境感知能力,确保系统在复杂路况下也能精准识别车辆