阿维塔的安全配置在多个方面表现出色,从主动防护到被动结构,再到电池安全,均构建了多维度的可靠守护体系。
在主动安全层面,阿维塔旗下的车型普遍搭载了华为全向防碰撞系统。例如,阿维塔12配备了19项智能主动安全功能和29颗智驾传感器,而阿维塔07则搭载了CAS3.0系统,可以实现前向、侧向、后向的360度防撞保护。
在被动安全方面,阿维塔12采用了超高强度钢铝混合笼式车身,钢铝占比超过80%,全系标配了8个安全气囊。阿维塔07则以“六横九纵”的高强度钢材框架搭配90%的铝合金比例,配备了9个安全气囊,其中包括后排侧气囊和前排远端安全气囊,为前后排乘员提供全面的防护。
在电池安全方面,阿维塔与宁德时代合作开发了CTP三元锂电池,通过了150多项专项试验,达到了五星安全标准,并支持IP68防尘防水。机械测试通过率高达100%。这些配置覆盖了驾乘场景的核心安全需求,为用户提供了全面的安全保障。
阿维塔在主动安全细节上的规划尤为精细,不同车型针对驾驶场景的复杂需求进行了功能升级。阿维塔12的29颗智驾传感器包括3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,构建起“感知-决策-执行”的4层感知体系,能够精准识别行人、车辆及异形障碍物。在高速行驶时,阿维塔12能够对纸箱等非常规障碍物实现120km/h的AEB刹停。
阿维塔07搭载的华为乾崑ADS4系统,硬件升级为192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,新增侧向LOCP防碰撞功能,可以识别排水渠等负向障碍物,避免车辆掉沟。后向2颗4D毫米波雷达还能对水马、小玩具熊等低矮物体触发AEB,即使驾驶员误踩加速踏板,系统也会及时预警并制动。这些功能均为全系标配,确保每一位用户都能享受到同等的安全防护。
被动安全的结构设计与气囊布局兼顾了刚性和防护覆盖范围。阿维塔12的超高强度钢铝混合笼式车身采用航空级铝材与高强度钢,关键部位用热成型钢加固,满足C-GCAP五星标准。阿维塔07的“六横九纵”框架搭配90%铝合金比例,前机舱与后地板采用双一体压铸工艺,大幅提升车身扭转刚度。
气囊配置上,阿维塔07配备了9个安全气囊,包含后排侧气囊和前排远端安全气囊,能覆盖前后排乘员的侧方与远端防护。阿维塔12新增的后排侧气囊,让后排乘客在侧向碰撞时也能得到有效缓冲。座舱还采用OEKO-TEXStandard100母婴级健康材质,在保障物理安全的同时兼顾了车内环境健康。
电池安全的全方位防护是阿维塔安全体系的重要一环。阿维塔12搭载的宁德时代CTP三元锂电池,采用高强度6系铝合金三横两纵梁加强设计,通过挤压、穿刺、火烧等150多项专项安全试验,机械测试一次性通过率100%。阿维塔06的电池安全标准比新国标高5倍,底部配备5层复合装甲,能承受5斤钢球从10楼坠落的撞击力,穿刺测试可应对5根钢针同时穿刺且不起火。电池管理系统24小时监测电芯状态,误差率低于行业标准。

总的来说,阿维塔将安全理念融入研发全流程,从主动安全的场景化功能覆盖,到被动安全的结构刚性与气囊配置,再到电池安全的材质升级与试验验证,每一处细节都基于用户真实驾驶需求设计,既注重前沿技术的应用,又保障基础安全的扎实可靠,为用户的每一次出行筑牢了坚实的安全防线。
2013款日产骐达的安全配置涵盖了基础主动防护与核心被动保护,以1.6CVT酷咖型为例,标配安全带未系提示、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口、驾驶座及副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BA
奇瑞艾瑞泽8的安全配置丰富多样,从入门到顶配车型都覆盖了不同用户的安全需求。作为一款紧凑型轿车,艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准打造,确保了车身结构的坚固与稳定。 从价格区间来看,9.99万元的入门版车型已经配备了6个气囊、胎压显示以及
2018款捷途X70的安全性能配置涵盖了被动防护、主动干预与智能辅助三大维度,构建了全方位的安全防护体系。在被动安全方面,该车型采用了超75%高强度钢打造的笼式车身,包括16环结构和最高1500MPa热成型钢,以及环绕式6安全气囊矩阵和自预