深蓝S07属于增程车还是混动车？

深蓝S07在市场分类中，其增程版车型明确属于增程式电动车（EREV），而非混动车:

增程版车型采用“1.5L自吸发动机+后置单电机”的增程架构，发动机仅作为增程器负责发电，不直接驱动车轮，这一核心特征与混动车型（发动机可直接参与驱动）形成本质区别。纯电版车型则依靠电池与电机单独驱动，无发动机参与。

作为长安旗下新能源品牌的中型SUV，深蓝S07以增程版为主力，共提供3款车型，价格覆盖14.99万-17.39万，纯电版则为补充，仅提供1款车型，售价为19.79万。增程版车型通过增程技术解决“纯电续航焦虑”与“长途补能痛点”，同时为偏好纯电出行的用户提供选择，精准覆盖不同使用场景的需求。

增程版车型的核心性能参数进一步凸显其“增程式”属性。以2026款增程300Ultra华为乾崑ADSSE版为例，其CLTC纯电续航达300km，综合续航1385km，日常通勤可完全依赖纯电模式，长途出行时发动机启动发电，无需频繁补能；电机功率200kW，配合后置后驱布局，0-100km/h加速仅需7.6秒，兼顾动力与操控。

充电效率同样是增程版的亮点，全系增程车型支持3C快充，30%-80%充电仅需0.25小时，补能速度接近纯电车型，适配城市快节奏用车场景。智能与安全配置方面，增程版车型也保持了较高水准。2026款增程230Plus华为乾崑ADSSE版标配L2级辅助驾驶系统，包含车道居中保持、自动变道辅助、540度全景影像等功能，提升驾驶便利性；全系增程版搭载宁德时代或中创新航电池，配合多连杆独立悬挂、前排侧气囊及前后头部气帘，在安全与舒适性上满足家庭用户需求。

纯电版车型则以628km的CLTC纯电续航和190kW电机功率，面向对纯电续航要求更高的用户群体。从用户体验角度，增程版车型的设计充分考虑实际使用场景。中型SUV的尺寸（4750×1930×1625mm，轴距2900mm）带来宽敞的5座空间，后备厢最大容积1425L，满足家庭装载需求；增程系统的“纯电优先”逻辑，让日常驾驶体验接近纯电动车，而长途时的发动机发电模式则消除里程焦虑。

深蓝汽车“科技平权”的理念在此体现——将高阶智驾、长续航增程技术下放至15万级价位，让更多用户享受到新能源汽车的便利。综合来看，深蓝S07通过清晰的能源类型划分，以增程版车型为核心，纯电版为补充，构建了覆盖不同需求的产品矩阵。增程版的“发动机仅发电”结构明确其增程式电动车的属性，区别于传统混动车型；而纯电版则针对纯电偏好用户，形成互补。这种产品布局既发挥了增程技术的续航优势，又兼顾纯电车型的环保属性，为消费者提供了多元化的新能源出行选择。