缸内直喷原理是什么?

缸内直喷（GDI）是一种将燃油直接喷射到气缸内的技术。它的优点在于油耗低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。但是，它的缺点是零组件复杂，价格通常比较贵。

喷射压力的提高使得燃油雾化更加细致，实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。

因此，有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。