理想L6新车的续航里程是多少？

理想L6的续航里程表现非常出色，这得益于其增程式能源架构和先进的技术配置：

在测试工况下，CLTC纯电续航里程为212公里，而WLTC纯电续航里程则为182公里。在满油满电的情况下，CLTC综合续航里程更是达到了惊人的1390公里。

理想L6采用了36.8kWh的磷酸铁锂电池与60L的油箱，这种组合不仅满足了日常通勤的纯电需求，也应对了长途旅行的续航挑战。CLTC纯电续航里程为212公里，足以覆盖多数用户一周的短途出行，无需频繁补能。而在满油满电的状态下，超过1000公里的综合续航里程配合加油补能的灵活性，彻底消除了里程焦虑。

在极端环境中，理想L6依然表现出稳定的续航性能。在京津冀低温区测试中，纯电续航里程为159.8公里，达成率为87.8%；在呼伦贝尔寒冷区测试中，纯电续航里程为116.5公里，达成率为64.0%。即便在低温或寒冷环境下，理想L6依然能够通过高效的能源管理保障出行需求。

理想L6的续航表现依托其增程式能源架构与核心技术配置实现精准覆盖。36.8kWh的磷酸铁锂电池（宁德时代或欣旺达电芯）搭配60L的油箱，构建起“纯电通勤+燃油长途”的双补能体系。CLTC综合续航1390公里的成绩，不仅满足每日50公里通勤场景下4天的纯电使用需求，还能覆盖跨城长途旅行，无需频繁规划充电站点。

充电效率同样是理想L6续航实用性的加分项。75kW的快充功率可在20分钟内将电量从20%充至80%，适配服务区快速补能；6小时的慢充则贴合家用场景，夜间充电即可满足次日通勤。

理想L6在动力与续航之间实现了良好的平衡。双电机四驱系统，总功率300kW、总扭矩529N·m，0-100km/h加速仅需5.4秒，性能出色且未牺牲能耗。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，配合软硬可调悬挂及雪地、越野等地形模式，在复杂路况下仍能保持稳定的能源输出效率。

智能配置方面，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力）的ADPro辅助驾驶系统，Max版则升级为英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力）的ADMax，均标配激光雷达与540度全景影像，辅助驾驶功能的精准性间接优化了能耗管理，进一步提升了续航达成率。

用户体验层面，理想L6的续航优势转化为实际场景的便利性。4925mm的车身长度与2920mm的轴距打造了宽敞的5座空间，配合前排、第二排座椅加热/通风/按摩全标配，以及19扬声器杜比全景声系统，让长途出行的舒适感与续航实用性并行。

理想L6的续航表现并非单一数据的呈现，而是结合场景需求、补能效率与技术配置的系统性解决方案。从日常通勤的纯电覆盖，到长途旅行的综合续航保障，再到极端环境下的稳定达成率，理想L6的续航设计始终围绕用户实际使用痛点，配合高效补能与智能配置，为家庭用户提供了无焦虑的出行选择。