大众为何选择双离合与AT变速箱？

为什么大众的涡轮增压发动机通常配备双离合变速箱，而自然吸气发动机则使用AT变速箱？这背后的原因其实与市场和技术因素有关：

首先，AT变速箱在业界中，爱信公司占据着重要地位，而爱信公司是丰田汽车的子公司。过去，迈腾曾经使用爱信公司的AT变速箱，这使得迈腾销量大增，大众从中受益匪浅。

然而，丰田显然不愿意看到自己的对手如此成功，因此对爱信公司向大众供应AT变速箱进行了限制，导致大众经常面临AT变速箱短缺的问题。为了摆脱这种依赖，大众决定转向自主研发双离合变速箱。

经过研发，大众成功推出了双离合变速箱，这种变速箱拥有更高的扭矩容量，换挡速度快，更适合中高端车型使用。而AT变速箱则通常用于较为便宜的车型，例如斯柯达柯米克、大众捷达和桑塔纳等。

购买这些车型的消费者往往对动力性能没有很高的要求，而AT变速箱恰好可以满足他们的需求。因此，大众为这些较为平民化的车型选择了较为便宜的AT变速箱，以降低成本，满足市场需求。