东风雪铁龙C4L的1.8L手动车型凭借均衡的动力表现和燃油经济性,成为该车系销量的主力军。这台1.8L发动机在城市中的提速过程非常轻盈,扭矩输出强劲,油门踏板的轻柔感也让人感到舒适。
同时,手动变速箱档位顺滑,行程适中,离合器踏板轻盈,整体上是一台易于驾驶的变速箱,虽然吸入感一般,但在换挡时不会影响驾驶体验。
在噪音抑制方面,C4L表现出色,即使在高速行驶时,轮胎和发动机噪音也较小,让人感到舒适。在国庆小长假期间,该车的综合油耗为6.2升/百公里,表现出色。此外,车辆还带有限速功能和定速巡航系统,为驾驶者提供了更多的便利。
东风雪铁龙C4L的悬挂系统表现出色,能够将大部分路面颠簸和起伏抑制住,即使在恶劣路况下也能保持稳定。转向系统方面,电子液压助力转向方向盘力度轻盈,高速时的阻尼感更强,为驾驶者提供足够的信心。
测试数据显示,C4L的0-100公里/小时加速时间为11.59秒,比之前的自动挡车型提高了0.4秒,最大加速度达到了0.5G。但是,由于轮胎的原因,该车的制动距离为41.22米,比之前配备米其林轮胎的自动挡车型增加了3米多,最大制动加速度为-1.02G。

总的来说,C4L 1.8L手动车型凭借其均衡的动力、出色的燃油经济性、舒适的驾驶体验和优良的悬挂系统,成为了C4L车系中的重要组成部分。然而,面对福克斯、速腾、英朗GT等竞争对手,C4L还需进一步提高优惠幅度,才能在市场上获得更好的表现。
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