比亚迪为什么不用变速箱？

比亚迪的DMI技术是为了在纯电车技术成熟的基础上进行改良，更加依赖电池和电动机，因此取消了变速箱。这主要是出于几个关键原因：

首先，发动机直驱主要用于高速巡航阶段，此时对发动机功率和扭矩要求不高。而在其他工况下，电动机驱动，发动机则用于发电。当需要高速急加速时，电机会协同驱动，但是，由于电机在高转速下的效率会下降，DMI技术在高速再加速时可能会显得不够强劲。

其次，DMI技术以经济性为优先考量，适合主要用于城区驾驶，也可以用于高速长途驾驶，但并不满足激烈驾驶需求。如果需要长时间大功率驱动，例如长时间超高速行驶，DMI技术就无法胜任。

此外，比亚迪的DMI技术在车速达到70公里/小时以上时才会进入发动机直驱状态。按照高速和公路设计的标准，时速70公里以上不可能有较大的坡度，爬大坡时车速也不可能保持70公里/小时以上，因此这套技术适应正常驾驶需求没有问题。

总之，电动汽车不需要传统的变速箱，一般有简单的减速齿轮箱，这是由电动机的输出特性决定的。传统的内燃机高效转速区间很窄，需要变速箱匹配发动机和车轮转速，而电动机的输出特性决定了它不需要复杂的变速箱结构。