奔驰9速变速箱725.0如何进行换油？

奔驰9速变速箱725.0换油步骤详解，包括准备材料、放油、更换油底壳和滤清器、拧紧螺栓、加注新油、调整液位等关键步骤。

特别强调了拧紧螺栓的顺序和力矩，以及油温对换油效果的影响。最后提醒车主亲自监督换油过程，确保换油彻底，避免新旧油混合。同时警告不要使用循环机换油，以免损坏密封件和电磁阀体。

1.准备材料：变速箱油底壳和10L变速箱油。

2.放油：拧开油底壳放油口盖，用专用工具套筒扳手，把加注口拧到位置四，旧油就瞬间流出了。直到油液不再流出。

3.更换油底壳和滤清器：拧掉十颗油底壳的旧螺栓，这些螺栓丢弃不要。拆下旧的油底壳，也丢弃不要。检查油底壳内的溢流管，如有损坏，就要换新的。同时更换新的油底壳总成(油底壳和滤清器是一体的)。新的油底壳内已经集成了变速箱油滤芯，滤芯不能单独更换。

4.拧紧螺栓：更换十颗新铝镁螺栓，按对角线顺序拧紧，注意力矩和顺序。第一遍的拧紧力矩都是4牛米。都拧完后，再次按对角线的位置，逐一拧紧十颗螺栓，在上次4牛米的基础上，继续旋转90度拧紧。千万别用大力，这些铝镁螺栓会随时断裂，那就是大麻烦了。

这十颗螺栓的拧紧顺序十分重要！只有正确的拧紧顺序，才会保证塑料油底壳在几百度的温差下，有均匀的应力变形；如果拧紧顺序不对，在今后的严寒酷暑中，温差巨大，油底壳会变形不均匀、密封失效、导致渗漏ATF油。

5.加注新油：用专用工具开始加注变速箱油。加注口的档位有4个。初始加注时，套筒千万要提前旋转到位置一！持续泵入10升新ATF油，加注完毕，拔出加注管的同时，迅速拧上加注口盖。

6.调整液位：拧开钥匙电源，不要启动发动机，连接专用电脑，在“调节变速箱油液位”选项中，确认当前的ATF油温，油温不能高于35摄氏度。如果高了，就用电扇给变速箱吹风降温。只有油温低于35摄氏度后，才能进行下面的调整液位的步骤。

7.拧掉油底壳加油口盖，用专用工具套筒扳手插入加注口，此时，它应该已经拧到位置一了。上架子，去启动发动机，监看奔驰XENTRY软件的步骤引导，逐一点击“下一步”，进行排气升温，并检查此时的ATF油温，要到39摄氏度左右才行。如果油温高，就熄火、继续吹风扇，等待ATF降温。

8.继续怠速，下面的工人，把专用工具套筒扳手转到位置三，用容器接纳溢流出来的油液。此时一定仔细目视油液的流速，等油液溢出的流量变小、到筷子粗细的时候，就迅速把套筒扳手拧到位置一、再拉下套筒扳手。拧好加注孔盖。

9.用化油器清洗剂，清洁油底壳上溢流的油液、以及所有沾染了油液的部位，并擦拭干净。

10.降下车辆，我个人建议，此时去路试一次，做前后多次换挡，再开回来举升复查，看看油底壳有无渗漏。

11.路试归来后，确保无渗漏，就可以关闭发动机，逐一恢复拆下的车底护板们。换油过程到此结束。

注意事项：大家必须背会上面的标准步骤，并亲自目视监督小工操作，否则他们有可能偷懒，不放空液力变扭器里的4升旧油，导致新旧油混合、换油不彻底。再次警告：奔驰全系车型，严禁用循环机更换ATF油，因为循环机无法控制箱体内的油液压力和流速，会损坏各个密封件和电磁阀体，维修费是天价！

奔驰9速变速箱725.0换油步骤需要严格按照标准操作，注意细节，确保换油效果。车主应亲自监督，避免换油不彻底。同时，严禁使用循环机换油，以免损坏变速箱。