全新的S-Tronic7速双离合变速箱DL382搭配quattroultra电控多片离合适时四驱系统得以应用。这一配置为奥迪Q5L带来了显著的性能提升。
DL382是基于奥迪广泛使用的S-Tronic纵置7速双离合变速箱DL501研发的。该变速箱可以适应发动机扭矩高达400Nm的车型,特别适用于与EA888 2.0T发动机的搭配。DL382根据不同的驱动形式分为两驱版和四驱版。
全新奥迪Q5L全系配备了quattroultra四驱系统,因此采用的是DL382的四驱版本。这一配置不仅提升了车辆的操控性能,还优化了油耗表现。
在结构方面,DL382与DL501具有相似之处,主体部分包括输入轴、离合器、输出轴等关键组件。但DL382的输出轴前端通过正齿轮传动组将动力直接输送到前轮,而输出轴的尾端则通过电控多片离合器调节后轮的动力分配。
DL382引入了三个创新点,以提高变速箱的效率:
quattroultra四驱系统包括中央电控离合差速器和后电控离合差速器。该系统通过多个电控制器感知车身状态,并通知相应的四驱电控模块进行调整。
中央电控离合差速器由离合器、涡盘和涡杆组成。它与DL382的输出轴尾端相连,通过电控多片离合器控制后轮的动力传输。后电控离合差速器则负责在前驱和四驱模式之间切换。

这种先进的电控四驱系统具有多个优点,包括节约油耗、控制简单、响应迅速和结构紧凑。借助DL382和quattroultra系统,奥迪Q5L不仅拥有更低的油耗和更轻的系统重量,还具备更快的换挡响应和自动空挡滑行功能。
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